O Porto de Santos (SP) já pode começar a receber os US$ 250 milhões obtidos junto ao Fundo de Cooperação Econômica Ultramarina (OECF) do Japão para o seu projeto de modernização. Com a garantia de recursos do Ministério dos Transportes para a contrapartida, o fundo deu sinal verde para o início das licitações. O projeto soma US$ 646,8 milhões e prevê a ampliação do Terminal de Contêineres (Tecon) e do corredor de exportação.
O desembolso é feito em etapas, após cada licitação e contratação de serviço. Mas a partir de agora o trâmite será mais fácil, segundo o representante do OECF para a América do Sul, Noriji Sakakura. O OECF deu autonomia à representação para decisões no Brasil, o que elimina a etapa de consulta prévia à sede.
O fundo japonês já financiou projetos num total de US$ 2 bilhões no País desde que começou a operar aqui, em 1981, e só este ano recebeu projetos que totalizam outros US$ 2 bilhões. No caso de Santa Catarina, o processo ainda nem chegou ao Senado. Passa pela análise da equipe econômica da União.
No caso do Paraná, o processo emperrou num desentendimento entre o governo estadual e o senador paranaense Osmar Dias (sem partido), opositor do governador Jaime Lerner (ex-PDT). Dias é relator do pedido de financiamento na Comissão de Assuntos Econômicos e alega que o governo não forneceu informações solicitadas para a análise da matéria. O secretário do Planejamento do Paraná, Miguel Salomão, diz que as todas as informações necessárias foram encaminhadas ao Banco Central.

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