No Paraná, os maiores problemas na gasolina foram destilação e porcentual de álcool fora do padrão. No caso do diesel, os problemas concentraram-se em corante e aspecto do produto.
No País, para a gasolina, a principal não conformidade veio do teor de álcool por conta da necessidade de adaptação ao novo porcentual de adição de álcool anidro na gasolina (de 25% para 20%). No diesel, a principal não conformidade refere-se ao aspecto das amostras encontradas com impurezas ou turvas. No álcool hidratado, os problemas maiores foram em massa específica, teor alcoólico e condutividade.
O promotor João Henrique Vilela da Silveira, da Promotoria de Defesa do Consumidor do Ministério Público Estadual, disse que vai esperar receber os documentos da ANP sobre a qualidade dos combustíveis para depois analisar.
Os postos que apresentarem problemas podem receber um auto de infração e têm dez dias para recorrerem. Ele alertou ainda que o consumidor que tiver algum problema no veículo - em função de abastecimento em postos que vendem combustível em não conformidade - pode pedir indenização na Justiça. Para isso, precisa ter a nota fiscal para comprovar a compra em determinado posto.
O presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis e Derivados de Petróleo do Paraná, Roberto Fregonese, estava em viagem. Ele foi procurado pela reportagem mas não retornou até o fechamento desta edição. (A.B.)

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