Curitiba - A Polícia Rodoviária Federal (PRF) no Paraná iniciou à zero hora de hoje a Operação Safra 2006, que vai até 15 de junho. A ação visa garantir a segurança e a fluidez do trânsito na BR-277 até Paranaguá (Litoral do Estado) e agilizar a entrada de caminhões no pátio de triagem do porto. A Federação da Agricultura do Estado do Paraná (Faep), entretanto, aponta que não deve haver fila até o porto este ano.
''O movimento até o Porto de Paranaguá deve ser menor do que o do ano passado. E em 2005 já não tivemos fila de caminhões'', comentou Nílson Hanke Camargo, assessor técnico e econômico da Faep. Ele apontou duas razões principais para esse fenômeno.
''A primeira é a proibição da exportação de transgênicos pelo Porto de Paranaguá. Até alguns exportadores que não estão transportando grãos de soja transgênica preferem levar o produto para outro porto. Porque, mesmo em situações de 'contaminação' mínima (por transgênicos), a exportação pelo Porto de Paranaguá fica proibida'', disse Camargo.
''A segunda razão é o preço baixo da soja no mercado internacional. Muitos agricultores vão preferir guardar sua produção até quando puderem'', explicou o assessor. Gilda Bozza, economista da Faep, afirmou que em 2005 foram exportadas 9,5 milhões de toneladas de soja através do Porto de Paranaguá, 1 milhão de toneladas a menos na comparação com 2004.
''Para 2006, as expectativas são ainda mais pessimistas. O quadro mundial é de estoques recorde de soja. A demanda está crescendo, mas em ritmo mais lento. A perspectiva é de preços ruins, devem ficar abaixo da média histórica. E a política cambial não ajuda'', analisou a economista. Ela comentou também que a safra paranaense de soja deste ano é a terceira consecutiva com perdas devido à estiagem.

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