Por meio de sua assessoria de imprensa, a Petrobras garantiu que o S50 estará disponível em postos ''selecionados'' de todo o País em janeiro de 2012. Mas foi evasiva quanto ao custo do produto. ''Como o processo de refino do diesel S50 é mais complexo, ele tem um custo maior. A Petrobras é remunerada pelo preço que vende na porta da refinaria. A partir daí, são acrescidos impostos e a remuneração de distribuidoras e dos postos. Portanto, a Petrobras não tem como determinar um preço nas bombas dos postos'', disse a a assessoria.
De acordo com a nota enviada à FOLHA, o diesel S50 utilizado nos atuais motores levam a uma redução entre 10% e 15% da poluição. ''Com os motores modernos, com tecnologia Euro 5, será de no mínimo 80%'', garantiu. Segundo a Petrobras, em janeiro de 2013, chegará ao mercado o S10 - diesel com teor de enxofre cinco vezes menor que o S50. (N.B.)

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