Curitiba - A draga chinesa Xin Hai Feng, que chegou na última segunda-feira ao Porto de Paranaguá, iniciou ontem à noite os trabalhos da dragagem de manutenção do canal de acesso aos portos paranaenses. Ao todo, são 34 pessoas envolvidas no serviço que opera durante 24 horas. O custo total será de R$ 37 milhões e pago com recursos próprios da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa). A empresa que presta o serviço é a DTA Engenharia.
A draga tem uma capacidade de cisterna de 17 mil metros cúbicos. Uma vez cheia, a draga viaja até a área de despejo - a cerca de 37 km do porto - e abre a cisterna para depositar o material recolhido.
O trabalho compreende a dragagem do Canal da Galheta, partes da bacia de evolução e o acesso ao Porto de Antonina, num total de 3,5 milhões de metros cúbicos. O prazo de execução é de quatro a seis meses para Paranaguá e um total de um ano, incluindo Antonina. Hoje, a profundidade do canal de acesso aos portos é de 13,10 metros. Com a dragagem de manutenção o objetivo é chegar a 15 metros. ''A dragagem traz segurança da navegação. Assim, os navios conseguem entrar e sair com qualquer situação climática e qualquer maré'', disse o superintendente da Appa, Luiz Henrique Dividino.

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