Entra em operação a partir de hoje no Porto de Paranaguá um novo equipamento para aumentar a capacidade de desembarque de fertilizantes. O guindaste 'Mobile Harbour Crane' (MHC) tem tecnologia italiana e foi comprado pela operadora portuária Multitrans, empresa que tem o direito de atuar junto ao terminal de fertilizantes do governo do Estado. Com o novo mecanismo, será possível desembarcar até 10 mil toneladas por dia de fertilizantes, cinco vezes mais do que a atual movimentação média.
O investimento para a compra do guindaste não foi revelada. A Multitrans, que atua desde 1996 em Paranaguá, espera conseguir aumentar em curto espaço de tempo a quantidade de cargas de fertilizantes. O porto recebeu 3,8 milhões de toneladas de fertilizantes no ano passado, quantia que só ficou atrás da soja em grão. No ano anterior, foram 2,3 milhões
O diretor-técnico do Porto de Paranaguá, Luiz Ivan de Vasconcellos, prevê crescimentos no setor. ''Há uma grande expectativa de aumento nas importações de fertilizantes, principalmente para serem enviados à nova fronteira agrícola (estados de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul)'', disse Vasconcellos.
O diretor da Multitrans, Joaquim Martins, afirmou ontem que o guindaste proporcionará ''maior agilidade na descarga e minimização dos custos dos navios em relação ao tempo de espera''. Um navio chega a ficar de 15 a 45 dias na fila para descarregar fertilizantes.

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