O Paraná perdeu para Santa Catarina a fábrica de caminhões que a chinesa Sinotruk irá construir no Brasil. Desde o ano passado, havia grande expectativa de que a empresa optasse por Campina Grande do Sul, onde já funciona a importadora Sinotruk Brasil, ou por outra cidade da Região Metropolitana da Curitiba (RMC).
A decisão anunciada na terça-feira em São Paulo surpreendeu. A montadora terá sede no município catarinense de Lages. ''O governo de Santa Catarina fez uma proposta muito agressiva, nós não pudemos acompanhar'', afirmou o secretário da Indústria, Comércio e Assuntos do Mercosul do Paraná, Ricardo Barros.
Ele disse que a Sinotruk estava negociando com a prefeitura de Campina Grande do Sul a doação de um terreno de 40 alqueires para a instalação da fábrica. Questionado se tem conhecimento sobre quais os benefícios que Santa Catarina ofereceu para ganhar a montadora, Barros respondeu: ''Sei, mas não posso dizer''.
A fábrica de Lages será fruto de uma join venture entre a Sinotruk Brasil e a CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group Corporation), que produz a marca na China. A união entre as empresas deve garantir o índice de nacionalização de 65% das peças dos caminhões a serem fabricados. Com isso, a montadora conseguirá fugir do IPI de 30% cobrado pelo governo para os veículos importados.
A fábrica terá capacidade inicial para a produção de 5 mil unidades por ano nos primeiros 12 meses, com previsão para chegar a 8 mil unidades em médio prazo. A reportagem entrou em contato com representantes da Sinotruk, mas até o fechamento desta edição não obteve retorno.

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