Valmir Denardin
De Foz do Iguaçu
O governo paranaense apresentou ontem para investidores europeus o projeto de construção de um porto intermodal de transportes em Foz do Iguaçu, integrando os sistemas fluvial, ferroviário e rodoviário. Avaliado em cerca de US$ 80 milhões (R$ 150 milhões) e batizado de ‘‘Mercoporto’’, o projeto deverá ser consolidado por meio de uma parceria entre o governo estadual e a iniciativa privada.
Se vier a ser implantado, o Mercoporto vai consolidar, de fato, o pleno funcionamento da Hidrovia do Mercosul – complexo formado pelas bacias dos rios da Prata, Paraná, Tietê e Tocantins. Essas bacias banham os quatro países do bloco econômico latino-americano: Brasil, Paraguai, Argentina e Uruguai.
Atualmente, a única barreira é a barragem da Hidrelétrica de Itaipu, em Foz do Iguaçu, que não possui eclusa para o transbordo das embarcações. A principal função do Mercoporto será receber as cargas de embarcações que chegam nos trechos do Rio Paraná acima e abaixo da hidrelétrica, armazená-las e transferí-las para novas embarcações, para que sigam viagem a seu destino.
O projeto do Mercoporto inclui a construção de um ramal da Estrada de Ferro Paraná Oeste (Ferroeste) entre Cascavel e Foz do Iguaçu, numa extensão de 170 quilômetros. Esse ramal vai ligar a hidrovia ao Porto de Paranaguá, permitindo a inclusão do transporte marítimo ao sistema. O ramal da Ferroeste foi licitado no ano passado.
A principal vantagem do transporte hidroviário é a redução de custos – 70% menor em relação ao sistema rodoviário e metade do ferroviário. Segundo Ingo Hubert, presidente da Copel, estatal que integra o projeto, o prazo de construção do porto intermodal – que inclui armazéns, acessos pavimentados e cais – será de dois a três anos. O modelo será o porto fluvial do Rio Reno, na Alemanha, implantado há 20 anos e considerado um dos mais eficientes do mundo.
A maior parte dos investidores recebidos ontem pelo governador Jaime Lerner (PFL) era composta de alemães que atuam nesse porto. Franceses e espanhóis também integravam o grupo.

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