O diretor de Vendas e Marketing da Ford Caminhões, Oswaldo Jardim, afirmou ontem à Folha que o Paraná é um forte concorrente para sediar a unidade da Ford, caso a montadora não chegue a um acordo com o governo do Rio Grande do Sul. A empresa está construindo uma indústria no município de Guaíba (região metropolitana de Porto Alegre). Desde o mês passado, quando o governador Olívio Dutra (PT) anunciou que não repassaria o restante dos recursos previstos no contrato firmado entre a empresa e o ex-governador Antonio Brito (PMDB), criou-se um impasse.
Oswaldo Jardim disse que a direção da Ford espera resolver a questão até o próximo dia 16. Na terça-feira que vem, representantes da montadora têm uma nova rodada de negociações com o secretário estadual de Desenvolvimento e Assuntos
Internacionais do Rio Grande do Sul, José Luiz Vianna de Moraes.
Jardim garantiu que o desejo da Ford é continuar no Rio Grande, ‘‘Estado escolhido inicialmente depois de um longo estudo de viabilidades’’. Caso não cheguem a um consenso, ele afirmou que o Paraná é um forte candidato por ter montadoras como a Renault e Audi. ‘‘Mas todos os Estados brasileiros poderão ser analisados’’.
O governador Jaime Lerner visitou ontem o estande da Ford na 39ª Exposição Agropecuária e Industrial de Londrina. Ele chegou a fazer um convite informal ao diretor Oswaldo Jardim para que a Ford venha para o Paraná. ‘‘Lerner disse que, caso as negociações com o o Rio Grande do Sul não dêem certo, o Paraná tem interesse em receber a montadora’’, contou Jardim, que considerou o convite como uma gentileza do governador. O diretor da Ford admitiu, porém, que o convite deixa claro a vontade de Lerner em ter uma unidade industrial da Ford no Estado.
A assessoria de imprensa do governo do Paraná negou qualquer negociação entre a Ford e o Estado. Segundo informações da assessoria, Lerner não quer criar atritos com o Rio Grande do Sul.
A assessoria da secretaria de Desenvolvimento e Assuntos Internacionais disse que, na reunião de terça-feira serão discutidos alguns itens do contrato com a Ford como a liberação de verba para a construção da creche da montadora. O governo gaúcho não tem dinheiro para liberar para a iniciativa privada, segundo sua assessoria. Dos R$ 461 milhões previstos no contrato, o governo repassou à Ford cerca de R$ 42 milhões.

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