P A I N E L E C O N Ô M I C O
Catuaí inicia horário estendido 2 feira
As lojas do Catuaí Shopping Londrina terão o horário estendido em uma hora, funcionando das 10 às 23 horas, conforme estabelece a convenção coletiva 2010/2011 para o funcionamento de final de ano, a partir de segunda-feira (13) Nos dias 24 e 31 de dezembro, funcionarão das 10 às 18 horas Nesta sexta-feira, feriado municipal em Londrina, as lojas vão abrir das 14 às 20 horas Os setores de alimentação e lazer funcionam das 11 às 22 horas
Programa de Aprendizagem de Agentes Voluntários
Será promovido hoje e amanhã o Programa de Aprendizagem de Agentes de Desenvolvimento Voluntários como Netweavers de redes comunitárias. O curso tem como objetivo dar sustentabilidade às Redes de Desenvolvimento Local - iniciativa da Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep) e do Serviço Social da Indústria (Sesi). A ideia também é atrair cidadãos interessados em incentivar o surgimento de redes locais, as quais visam mobilizar as comunidades para pensarem, planejarem e executarem ações que possam acelerar o processo de desenvolvimento das localidades. O evento com início às 9 horas, no Hotel Bourbon (Alameda Miguel Blasi, 40). As inscrições para o Programa são limitadas e gratuitas. Informações com Gislane Syllos pelo (43) 3379-5224 ou pelo e-mail [email protected] ou no www.desenvolvimentolocal.org.br.
Caminhões de vantagem
Depois de um ano de operação, o projeto piloto de frota compartilhada lançado pela Ambev em setembro de 2009 resultou em um economia de 1,2 milhão de litros de diesel para a companhia e evitou a emissão de 125 toneladas de CO2 na atmosfera. Com essa operação, caminhões que retornariam às fábricas da Ambev vazios depois de abastecer os centros de distribuição passaram a fazer os trajetos de volta carregados de produtos das empresas parceiras como Sadia, Sara Lee e Pepsi. Hoje, 46 rotas da empresa nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, Minas Gerais e Mato Grosso fazem parte do projeto. A meta para 2011 é saltar de 530 para 1 mil viagens ao mês com cargas de terceiros, ao invés dos caminhões circularem vazios.





