Agência Estado
De São Paulo
Os trabalhadores da Ford de São Paulo, ABC e Taubaté aprovaram ontem a proposta da empresa para a renovação do contrato de trabalho. A Ford é, portanto, a primeira montadora a negociar o dissídio, reduzir a jornada e fixar o valor da participação nos resultados. Trabalhadores vão receber 5% de reajuste salarial em novembro e mais 4,76% em março.
A partir de janeiro a jornada será reduzida de 44 para 40 horas semanais. O valor de participação nos resultados da empresa será de R$ 1.650,00. A montadora decidiu ainda integrar 150 trabalhadores que estavam terceirizados. Mas restam ainda afastados (sistema lay off) cerca de 1.100 empregados. A montadora concordou mantê-los em lay off até julho de 2000. O prazo terminaria em novembro em São Bernardo e em janeiro no Ipiranga em São Paulo e a empresa cogitava demitir esse pessoal.
A Ford anunciou ontem uma reestruturação mundial, que inclui mudança no comando na América do Sul. A companhia, segunda maior montadora do mundo, vai dividir as operações em quatro áreas: América do Norte, América do Sul, Europa e Ásia. O atual presidente na América do Sul, Martin Inglis, na área desde janeiro, será subsituído por Terri de Jonckheere, que até agora operava os negócios da empresa na Ásia. O anúncio foi feito pelo presidente mundial Jacques Nasser.
Ontem, a General Motors anunciou que vai fechar a fábrica de Cordoba, na Argentina, onde produz a picape Silverado. A informação é do presidente da GM do Brasil, Frederick Henderson. Segundo ele, a empresa vai concentrar as operações da Argentina na fábrica de Rosario, onde produz o Corsa. Em Cordoba trabalham 220 empregados e segundo Henderson, a empresa está tentando transferi-los para Rosario sem fazer demissões. A fábrica de Cordoba foi projetada para uma produção de 25 mil veículos por ano, mas em razão da queda de demanda, só vem produzindo 4.500 veículos por ano.
O presidente da GM do Brasil não confirmou se a produção da Silverado será transferida para o Brasil. Ele participou ontem do seminário Perspectivas do Setor Automotivo para o ano 2000’’ realizado pela Revista Autodata, em São Paulo.

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