Curitiba - Depois de um mês do lançamento da Operação Safra, foi anunciada ontem a interiorização deste trabalho no Paraná. O programa do governo do Estado tem o objetivo de impedir a formação de filas nas estradas por conta do escoamento da safra de grãos.
Ontem, o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, anunciou o início da Caravana da Safra, ação desenvolvida pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), que vai percorrer quase 3 mil quilômetros pelo interior do Paraná, parando nos postos de combustíveis das principais estradas que dão acesso ao Porto de Paranaguá para falar com os caminhoneiros.
A primeira ação da Caravana será a abordagem direta aos caminhoneiros da BR-277, região dos Campos Gerais. A partir desta atividade, a Caravana vai viajar todas as regiões do Estado, levando informação a todos os envolvidos no escoamento da safra deste ano.
Segundo o secretário, a Operação Safra tem o objetivo de informar quais são os procedimentos operacionais do porto, as regras e as mudanças logísticas estabelecidas para melhorar o fluxo de mercadorias.
Como a FOLHA já havia divulgado no dia 2 de fevereiro, o programa trabalha com três frentes principais: comunicação com o exportador, caminhoneiros e com os operadores portuários. As principais mudanças são as novas rotas de acesso aos terminais de grãos. Foram estabelecidos caminhos alternativos para cada um dos terminais de descarga, para evitar dificuldades no tráfego dentro da cidade. Para a divulgação são utilizadas placas de sinalização, folders, outdoors e totens informativos.
O presidente do Sindicato dos Caminhoneiros Autônomos do Paraná (Sindicam), Laertes José de Freitas, disse que caso ocorra paralisação por chuva ou cheguem ao porto caminhões que não estão programados no sistema Carga Online, vai ter grandes filas em Paranaguá. ''Ainda não deu para sentir a diferença na Operação Safra porque ainda estamos no início do escoamento dos grãos. A super safra prevista para este ano é que vai ser o balizador para saber se vai funcionar a Operação'', disse.
''Só não queremos que os caminhões sejam usados como silos'', disse o presidente da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná (Fetranspar), Sérgio Malucelli, referindo-se às filas ao longo da BR-277 em direção ao porto. Ele defendeu ainda que o porto seja modernizado e não apenas que ocorra o lançamento da Operação Safra.

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