Quem estiver pensando em converter o motor do seu veículo para usar o gás natural veicular deve tomar alguns cuidados. É importante procurar uma oficina certificada pelo Inmetro e ainda verificar se todas as peças instaladas têm o selo do instituto. Esses procedimentos é que irão garantir qualidade, segurança e eficiência. Também é importante ficar atento para o kit usado nos veículos.
Carros fabricados antes de 1997 (que têm carburador) utilizam um modelo, já os fabricados depois de 97 (com injeção eletrônica) requerem kits mais avançados e, consequentemente, mais caros. Antes de fazer a conversão é importante verificar itens como velas, cabos de velas e filtros, que devem estar em bom funcionamento. Uma das vantagens do gás natural é que o combustível não pode ser adulterado, ao contrário dos demais.
Outro item importante a ser verificado são as viagens. Por enquanto, os postos de GNV estão concentrados em Curitiba e na Região Metropolitana. Além de Londrina, ainda não há outros postos instalados na região. Isso significa que em uma viagem até Curitiba, por exemplo, o percurso não poderá ser feito somente com o gás. Durante o trajeto, o condutor terá que acionar o outro combustível usado originalmente pelo carro.
No entanto, o projeto da Gastech é ampliar a rede de postos para o Norte do Estado. Segundo Waner Labigalini, diretor corporativo do Complexo Gastech, até o final deste ano pontos de vendas de GNV devem ser instalados em Maringá (Região Noroeste) e entre Mauá da Serra e Ortigueira (Região Central do Estado). Nas oficinas, por enquanto, as conversões foram feitas em carros de passeio e camionetes movidas a gasolina.
Dica - Para os donos de carros que não querem perder o espaço do porta-malas (uma vez que os cilindros são colocados neste local) a dica é colocar dois cilindros menores, de 7,5 metros cúbicos. Cilindros maiores garantem mais autonomia. No entanto, um carro movido a GNV tem ganho de consumo de 30%, se comparado com a gasolina. Além disso, o preço do metro cúbico do gás deverá ser mais barato do que um litro de gasolina. (F.M.)

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