A CCR Aeroportos entregou nesta quarta-feira (22) as obras de ampliação do Aeroporto Governador José Richa (LDB), em Londrina. As intervenções foram anunciadas em 2023 e levaram 484 dias, com um investimento que chegou a R$ 200 milhões.

As principais mudanças são o aumento em 150 metros da pista de pouso e decolagem, ampliação do terminal de passageiros e uma nova sala de embarque. Também está garantida a estrutura para a futura instalação do sistema de pouso por aparelhos, o ILS, em tratativas que devem avançar neste ano, segundo as autoridades.

O prefeito Tiago Amaral (PSD) ressaltou que a estrutura do LBD ficou “muito boa” e que as atenções agora se voltam para o ILS, que será licitado pelo Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo). Um dos resultados das obras é a ampliação da capacidade de passageiros de 1,5 milhão para 3,5 milhões.

“É fundamental pensar no passageiro, pensar nesse conforto que temos aqui, porque nossa estratégia de aumentar a quantidade de voos, aumentar o fluxo, demanda, é claro, um espaço agradável. As pessoas têm que falar bem do aeroporto para fazer essa boa imagem para cá”, frisou Amaral, que ressaltou que a estrutura é central para o desenvolvimento econômico do município e da região.

"Se a gente quer uma cidade que gere oportunidade para as pessoas, precisamos ter infraestrutura de qualidade. Não adianta a gente pensar em chegada de investimento se não tiver o aeroporto bom, se não tiver rodovias com qualidade. Então é pensar na segurança das pessoas e também no desenvolvimento econômico", acrescentou.

O ministro Sílvio Costa Filho, de Portos e Aeroportos, ressaltou que as parcerias com a iniciativa privada “são fundamentais para o desenvolvimento do Brasil”. “Não só na agenda aeroportuária, mas no setor portuário, ferroviário, no setor de rodovias e infraestrutura. A parceria público-privada é fundamental para o desenvolvimento do país”, destacando que a reforma do LBD “vai mudar significativamente a logística e a infraestrutura do aeroporto para receber bem a população”.

“Estamos celebrando investimentos de quase R$ 700 milhões nos aeroportos do Paraná e em breve vamos anunciar a construção da terceira pista do Afonso Pena, que vai fortalecer ainda mais a aviação no Estado”, concluiu o ministro.

O governador Ratinho Junior (PSD) lembrou que o ILS é importante e que a reforma deixou a estrutura pronta para receber o equipamento. “O Decea vai ter mais tranquilidade para fazer a implantação”, pontuando que a mudança técnica implementada pela CCR, para chegada dos aviões pela cabeceira 31, reduziu em mais de 50% o cancelamento dos voos. “Às vezes, mesmo não tendo o equipamento, com decisões técnicas e estudos você consegue diminuir o problema.”

NOVOS DESTINOS

Fábio Russo, CEO da CCR Aeroportos, disse que Londrina “recebeu o aeroporto que merece” e que a estrutura vai contribuir para o desenvolvimento regional. Inclusive, novos destinos estão sendo estudados.

“Nosso papel [da CCR] é trabalhar intensamente mostrando que faz sentido para a companhia [aérea] trazer voo para essa região. Pode ser aumentar a frequência ou uma rota nova”, apontou.

Russo garantiu que o aeroporto de Londrina está pronto para receber o ILS e que a expectativa é que o equipamento seja instalado ainda em 2025. E destacou os investimentos da concessionária no estado.

"O Paraná é o lugar onde o nosso grupo mais está investindo atualmente. Na área de aeroportos, foi o Estado onde mais fizemos investimentos, é o mais importante em termos de receitas, já que os aeroportos de Curitiba, Foz do Iguaçu, Londrina e Bacacheri somam o maior número de passageiros das nossas concessões”, afirmou.

SEDE EM LONDRINA

Londrina vai receber a sede da CCR S.A, concessionária responsável pelo Lote 3 do pedágio paranaense, que foi leiloado em dezembro de 2024. A informação foi divulgada pelo governador Ratinho Junior (PSD) durante a entrega das obras de ampliação do Aeroporto Governador José Richa (LDB), nesta quarta-feira (22).

O secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, disse que esse foi um dos anúncios “mais importantes da história” da cidade. "Londrina recebeu do governador a informação de que ganhou uma nova indústria. A sede da CCR é uma indústria. Para que vocês tenham um número, ao longo da concessão de 30 anos esse lote vai gerar 143 mil empregos. Quem vai administrar isso? Londrina”, frisou o secretário estadual.

O contrato de concessão prevê um investimento da ordem de R$ 15,9 bilhões por parte da CCR, que ofereceu desconto de 26,60% na tarifa de pedágio.