São Paulo Menos de 24 horas depois de voltar ao poder, a parte da Varig que é a favor da fusão com a TAM já começou a caçada política dos funcionários mais ligados à facção contra a união da empresas. A parte destituída anteontem é liderada por Gilberto Rigoni, que presidia o conselho administrativo da FRB-Par, e Yutaka Imagawa, que comandava a fundação Ruben Berta (FRB).
Cerca de dez pessoas já foram afastadas, e comenta-se que entre eles estão o próprio Yutaka Imagawa e Alexandre Arno Kaiser, que fazia parte do conselho curador da FRB. Também foi demitida a secretária direta de Rigoni, Kadija Assad Araújo, que afirma que o novo comando da companhia aérea trocou o serviço de segurança do prédio da FRB para evitar que os demitidos ou advogados de Rigoni entrem no local.
A Varig não confirmoua ontem as demissões. A expectativa da empresa era divulgar uma nota oficial, após término da reunião do novo conselho curador da FRB.
Cerca de 70 funcionários da Varig fizeram, ontem, uma manifestação em frente ao Palácio da Alvorada, residência oficial do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. O objetivo do protesto organizado pela Apvar (Associação dos Pilotos da Varig) é conseguir uma audiência com o presidente.
Na manifestação estavam três funcionários que cruzaram parte do País de bicicleta. Os três aeronautas partiram no dia 2 de julho do Rio de Janeiro com o intuito de participar dos eventos organizados pela Apvar em Brasília.
O comandante Paulo Antony e os co-pilotos Alexandre Markovits e Alexandre Azevedo percorreram 1.400 quilômetros com a proposta de entregar para Lula o plano de reestruturação amplo que, segundo a Apvar, viabilizaria economicamente a Varig. Os três deverão voltar de carro para o Rio. ''Nós seremos a sombra de Lula. Votamos nele e queremos ser ouvidos por ele'', disse Markovits.
Além dos ciclistas, dois ônibus partiram do Rio para participar dos eventos em Brasília. Ontem, a Apvar realizou um Fórum Nacional com a presença de uma frente parlamentar formada por deputados estaduais do Rio e Porto Alegre para discutir o futuro da Varig.

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