Curitiba - A navegação no Porto de Paranaguá voltou ao normal ontem às 12h30. A entrada e saída de navios tinha sido suspensa na última quarta-feira às 6h15 de manhã pela Capitania dos Portos. A medida foi tomada porque ocorreu o desalinhamento da bóia número 4 que fica no canal de acesso do porto. De acordo com o assessor técnico-econômico da Federação da Agricultura do Estado do Paraná (Faep), Nilson Hanke Camargo, a estimativa de prejuízo com a suspensão da navegação é de US$ 70 mil a US$ 80 mil, que é o custo da espera de navios.
Na última reunião do Conselho de Autoridade Portuária (CAP), realizada em 22 de junho, foi aprovada a proposta de Plano Anual de Dragagem do exercício de 2007, apresentada pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa). O plano prevê a aplicação de R$ 22 milhões para a execução de serviços de manutenção de dragagem no Canal de Acesso, e de manutenção e aprofundamento na Bacia de Evolução e nos Berços de Atracação do Porto de Paranaguá.
Ainda de acordo com ele, em anos anteriores, o valor anual da dragagem era de R$ 10 milhões. Neste ano, a Appa fez uma tentativa de licitar a dragagem pelo valor de R$ 35 milhões. Camargo esclareceu que, quanto mais longe se deslocar a draga para dar destino final aos resíduos, mais caro é o valor do trabalho. ''Como a Appa não tinha uma área definida para resíduos, estabeleceram um valor para a licitação sem saber o local no qual seria depositada a areia'', disse.
Na semana passada, o Instituto Ambiental do Paraná (IAP) concedeu uma licença ambiental provisória para a realização da licitação da dragagem que tem prazo até hoje para o lançamento do edital.

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