Mudança no IPI favorece montadoras
PUBLICAÇÃO
sábado, 22 de novembro de 1997
Agência Estado São Paulo 
A última alteração que o governo fez no elenco de medidas econômicas - novas reduções no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) - favoreceu as montadoras já instaladas no País. Os lobistas da indústria automobilística passaram os últimos dias em Brasília tentando de alguma forma mudar os porcentuais do imposto. Conseguiram recuperar o imposto mais baixo nos carros equipados com injeção eletrônica. Conseguiram ainda enquadrar em faixas do imposto mais baixo os veículos produzidos no Brasil.
A nova alteração da tabela do IPI tirou cinco pontos porcentuais do imposto que havia sido fixado na semana passada para veículos com motor de injeção eletrônica com potência de 100 HP até 127 HP. Com isso, a alíquota desta categoria, que era de 20% e passou para 30%, baixa agora para 25%. A faixa inclui praticamente todos os carros nacionais não-populares. Os modelos populares tiveram o IPI elevado de 8% para 13% com o ajuste fiscal e permanecem com este índice.
O decreto reduz também de 37% para 13% a alíquota do IPI do Bandeirante, o único veículo já produzido no Brasil pela Toyota. A justificativa dada pelo governo é que esse veículo concorre com a Kombi, da Volkswagen, cuja alíquota foi reajustada de 8% para 13% por ter sido enquadrada nos protocolos de carros populares. O que está acontecendo agora é a sequência do que a indústria automobilística já vinha fazendo nas mudanças econômicas: a cada alteração os fabricantes se mobilizam para costurar emendas.
As notas complementares editadas pelo governo e assinadas pelo presidente Fernando Henrique Cardoso e ministro da Fazenda, Pedro Malan, também incluíram uma nova categoria. Por meio do decreto número 2.386 criou-se um IPI totalmente específico para a Kombi, da Volkswagen.
Com a alteração do IPI dos carros com injeção eletrônica, alguns modelos que já tinham sido reajustados poderão ficar mais baratos. Embora nenhum concessionário tenha repassado o aumento para o consumidor, alguns modelos com motor de 16 válvulas receberam reajustes de mais de 5%. É o caso do Gol e da Parati 16 v, que passaram a custar 5,4% mais esta semana.


