Curitiba - Apesar do ano de produção recorde de veículos em todo o País, parte das montadoras instaladas no Paraná não atingiram as metas fixadas no ano passado e os trabalhadores não serão beneficiados com a Participação nos Lucros e Resultados (PLR) de forma integral. A segunda parcela da PLR que começa a ser paga a partir do final do mês é significativa, mas está abaixo do esperado e inferior ao que está sendo pago pelas montadoras paulistas, onde os valores superam até R$ 5 mil por trabalhador.
A primeira montadora que vai pagar a segunda parcela este ano será a Volkswagen/Audi, no dia 31 de janeiro. A empresa deverá pagar em torno de R$ 2 mil para quem atingiu as metas de forma integral. No total esse trabalhador está recebendo um total de R$ 3,4 mil entre a PLR no valor de R$ 2,7 mil mais R$ 700,00 referente a um acordo de manutenção de jornada de 42 horas semanais, que será encerrado em março deste ano, informou o secretário do Sindicato dos Metalúrgicos, Jamil D'Ávila. Em junho do ano passado, os trabalhadores já receberam R$ 1,4 mil a título de PLR. A PLR na Volkswagen do Paraná deverá beneficiar 4,2 mil trabalhadores.
D'Ávila criticou o sistema de metas fixados pela montadora, que foi muito rigoroso. De acordo com o sindicalista, a Volks estabeleceu uma meta de produção de 150 mil veículos em 2004 e produziu 132 mil. Para D'Ávila, a produtividade da montadora ficou comprometida porque os novos metalúrgicos foram para treinados na linha de produção.
Na Renault, a meta de produção ficou abaixo do esperado porque a montadora não avançou em participação de mercado como se previa em função do lançamento tardio do seu veículo bicombustível, disseram os sindicalistas Robson Vieira da Silva e Paulo Pissinini, da comissão de fábrica. A montadora ainda não fechou oficialmente o volume de produção para efeito de pagamento de PLR, mas estima-se que 80 mil veículos foram produzidos. Isso corresponde a uma participação entre 4% e 4,2% do mercado, quando a meta de participação era de 5%. Em função disso, o pagamento da segunda parcela da PLR na Renault deve atingir cerca de R$ 750,00, que vai corresponder a um total de cerca de R$ 2.300,00. A primeira parcela no valor de R$ 1,5 mil foi paga em junho de 2004.
De acordo com o Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Sócio-Econômicos (Dieese), o potencial previsto para PLR na Renault era de R$ R$ 2.725,00. Por outro lado, o item qualidade previsto na PLR foi atingido com 95% de aceitação por parte do cliente, disse Silva. Na Renault, a PLR deve beneficiar cerca de três mil funcionários.
As montadoras Volvo e Case New Holland não têm informações concluídas à respeito da PLR.

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