São Paulo - A indústria automobilística vendeu em julho 133,9 mil veículos, quase 18% acima do volume registrado em igual mês de 2003. Foi o melhor resultado para julho pelo menos nos últimos cinco anos. Em relação a junho passado, houve melhora de 2,5% nos negócios.
A divulgação do bom desempenho vem acompanhada de má notícia para o consumidor. Os carros ficam em média de 1,5% a 2% mais caros hoje. As montadoras alegam repasse de custos com matéria-prima, principalmente aço.
No acumulado de janeiro a julho, as vendas de veículos, incluindo caminhões e ônibus, somam 857 mil unidades, um crescimento de 12,5% ante igual período de 2003. Somando as exportações, que também continuam crescendo, as montadoras devem bater recorde de produção este ano, com 2,1 milhões de veículos, volume muito próximo ao obtido em 1997, de 2,097 milhões de unidades.
Só o segmento de automóveis e comerciais leves contabilizou vendas de 125,6 mil unidades em julho, 2,6% a mais que em junho. A Fiat voltou a liderar o mercado, com 31.203 unidades. A Volkswagen ficou em segundo lugar, com 27.250 unidades, e a General Motors caiu para a terceira colocação, com 27.250.
No acumulado do ano, esse segmento vendeu 801,8 veículos, 11,8% a mais que em 2003. Na soma total, a GM continua na frente das concorrentes, com 197,2 mil unidades, seguida por Fiat, com 188,3 mil, e pela Volks, com 178,4 mil. Os números são preliminares e devem ser confirmados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) na quinta-feira.
As duas maiores montadoras saíram na frente com reajustes de preços, que devem ser seguidos pelas demais, como normalmente ocorre no setor automotivo. Todos os modelos da GM ficam em média 2% mais caros e os da Fiat, em média 1,5%, com exceção do Stilo, que não teve a tabela alterada. O carro mais barato do mercado, o Mille, subiu 1,22% e passou a custar R$ 17.190 na compra via internet.
O vice-presidente da GM, José Carlos Pinheiro Neto, disse que o reajuste é decorrente de repasse parcial de custos das elevações dos preços das matérias-primas, em especial do aço em suas diversas modalidades.
Neste mês, as siderúrgicas pedem novo aumento de cerca de 10% para o aço. Muitos fornecedores de peças estão com dificuldades de adquirir o produto, o que tem provocado interrupções nas linhas de montagem.
Julho também trouxe mudanças no ranking dos modelos mais vendidos. O Fox, último lançamento da Volks, saiu da 11 posição em junho para a 6, com pouco mais de seis mil unidades, ultrapassando, por exemplo, o Ford Fiesta e o Peugeot 206. Já o Palio se aproximou do Gol, tradicional líder de vendas, com 12.060 unidades, ante 14.556 do concorrente.

mockup