Agência Estado
De São Paulo
O consumidor ainda consegue comprar carro zero-quilômetro pelo preço sem reajuste, embora a GM já tenha elevado o valor de seus veículos desde sexta-feira e a Volks, Ford e Fiat tenham prometido para hoje a divulgação de novas tabelas. O aumento de preços é resultado da extinção, na quinta-feira, do acordo que reduziu a alíquota do do IPI e barateou os veículos.
Alguns carros terão os seus preços mantidos por alguns dias porque boa parte das revendas ainda tem em seus estoques uma quantidade razoável de unidades faturadas com o imposto menor. A expectativa é a de que, para alguns modelos, os preços devam ser mantidos até o fim desta semana. Por isso, o consumidor que pretende comprar carro novo não deve abrir mão da pesquisa de preços. Até porque as revendas devem continuar realizando promoções.
A partir do fim desta semana, no entanto, as revendedoras devem começar a vender os carros já com o reajuste. Na semana passada, a estimativa era que o aumento de preços poderia ser superior a 16%. Mas essa projeção foi revista para baixo em virtude da nova forma de tributação do setor automobilístico que está vigorando desde o dia 1º.
O número de alíquotas caiu de 13 caiu para 3. A redução beneficiará principalmente os carros médios, cuja alíquota variava de 25% a 35% e agora foi fixada em 25%. Para os carros populares nada muda; a alíquota continua sendo de 10%. Os carros da GM estão, em média, 10,7% mais caros. O maior reajuste foi de 13,4%, aplicado sobre o Corsa Wind Hatchback.

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