Curitiba O ministro do Planejamento, Orçamento e Gestão, Paulo Bernardo, prometeu ontem que a solução para o pedágio no Paraná será negociada. Ele aceita a determinação do Ministério Público (MP) federal de que todo novo pedágio seja feito apenas com a construção de vias alternativas. Entretanto, o estudo do pedagiamento das rodovias ainda está em fase de elaboração e ficará pronto até o final do mês que vem, quando ele será encaminhado para avaliação do Tribunal de Contas da União (TCU) e do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).
Bernardo esteve ontem em Curitiba onde participou de uma reunião com empresários paranaenses. Ele ouviu as reivindicações da categoria e prometeu que irá auxiliar a transformar o Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, em um dos melhores do País em transporte internacional de cargas. O ministro negou que tenha como baixar os índices das taxas atuais de juros, que estariam altas para segurar a inflação nos níveis atuais. ''Acho que eles (os empresários) deveriam pedir do governo anterior explicações para a política tributária, que não foi aumentada na nossa gestão'', enfatizou ele.
O empresário Rodrigo Rocha Loures, presidente da Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep), disse que espera mais coragem do governo federal no enfrentamento de problemas específicos e sérios como as altas taxas de juros. ''Precisamos de mais coragem e mais inteligência'', pontuou Loures. O empresário destacou ainda que os paranaenses estão elaborando um documento que será remetido para o ministro Paulo Bernardo com métodos e saídas para manter a inflação em patamares baixos, sem precisar continuar com a política de juros altos. ''Vamos fazer nossa parte. Com certeza tem como baixar os atuais índices de taxa de juros sem perder o controle da inflação'', garantiu Loures.
Ontem, o Departamento de Aviação Civil (DAC) autorizou novos vôos regulares de carga a partir do Aeroporto Internacional Afonso Pena. Neste semestre, será possível a operação com destino a Frankfurt, na Alemanha. Até o final deste ano, uma linha será implantada com direção a Nova York. As duas linhas serão operacionalizadas pela Varig.
Atualmente, apenas 6% das 14,5 mil toneladas de produtos parananeses exportados por via aérea são despachadas no Afonso Pena. Com isto, US$ 390 milhões em produtos do Estado são embarcados pelos terminais de São Paulo, Campinas e Rio de Janeiro.

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