De que maneira a logística interfere na competitividade da empresa no mercado globalizado, e que ações poderiam ser tomadas para aprimorá-la? Essa foi a abordagem do professor Fernando Arbache, da Fundação Getúlio Vargas do Rio de Janeiro, na palestra ''Logística - Estratégia Competitiva no Mercado Globalizado'' realizada ontem de manhã no Twin Business Towers, em Londrina, para um público de cerca de 60 pessoas.
''A produção no País é barata, mas o grande problema é que o Custo Brasil é muito alto. Como consequência imediata, a competitividade cai muito'', afirmou o professor. É nesse ponto que a logística pode ser determinante. ''As pessoas falam do dólar estar baixo, mas não é o caso. Se se investir em estratégias de logística, é possível vencer essa barreira do dólar com facilidade'', sugeriu. Segundo o palestrante, o rápido crescimento da concorrência vem exigindo uma profissionalização cada vez maior. ''Não podemos mais ser empíricos, mas nos basear em conhecimentos científicos. É preciso estudar mais, se preparar mais para enfrentar esse mercado'', alertou.
Outra medida apontada por Arbache seria o investimento em projetos de infra-estrutura que envolvessem o país como um todo. ''É preciso pensar a médio e longo prazo, e não tapar necessidades imediatas em pontos restritivos, como vem acontecendo'', comentou. Segundo ele, as despesas com transporte representam 60% do custo logístico total de uma empresa. ''Mais de 60% do transporte é realizado em rodovias. Temos uma malha muito extensa, e o valor do frete é mais elevado do que nos outros meios, como o ferroviário e hidroviário'', explicou
Nesse sentido, o professor vê o prometido Terminal de Cargas Alfandegárias (Teca) de Londrina, o chamado ''porto seco'', como uma alternativa que contribuiria muito na redução dos custos logísticos. ''Aqui, o procedimento seria regionalizado, mais rápido do que em Paranaguá, por exemplo, que trabalha com um enorme volume de cargas. Isso representaria um ganho muito grande em termos de resultados, porque velocidade significa redução de custos'', analisou.

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