O mercado nacional de caminhões voltou a se recuperar e hoje dá mostrar que está atingindo o patamar de vendas alcançado em 1995, quando foram vendidos 20 mil unidades no ano. Em 97, foram comercializados 19,3 mil caminhões pesados, o que representa um crescimento de 35% sobre o ano anterior. A Volvo do Brasil, fábrica com sede em Curitiba, conseguiu aumentar a venda de caminhões em 26%. A empresa vendeu 4,5 mil unidades.
O diretor de Marketing de Caminhões da Volvo, Nilton Meira, disse que o crescimento das vendas na empresa está atrelado em parte ao sistema de consórcio. ‘‘O Consórcio Volvo teve participação importante para os resultados alcançados, mostrando que esta opção de aquisição tem se fortalecido com a estabilização da economia’’, afirmou.
O pacote econômico do final do ano contribuiu para frear um pouco as vendas. A queda em novembro e dezembro chegou a 30% sobre o bimestre anterior.
No caso da Volvo, a montadora adotou a política de exportação desde o começo do ano passado. A Volvo fechou 97 com volume recorde de unidades vendidas para o mercado internacional. Foram 1,1 mil veículos, contra 527 no ano anterior. Somente o setor de caminhões exportou 134% a mais. O recorde era de 89, quando foram exportados 1078 veículos.
O gerente de Exportação da Volvo, Ayrton Amaral, disse que a empresa se consolidou no setor da exportação após intensificar as vendas para os países da América Latina.

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