A linha de produção da montadora Volvo está trabalhando com 50% da capacidade instalada, em apenas um turno, o que representa uma produção diária de 20 caminhões e de sete ônibus. A redução da atividade é reflexo das vendas, que devem registrar, em 1999, uma queda de 30% na de caminhões e 20% na de ônibus, tanto para o mercado interno quanto para a exportação. A estimativa de enfraquecimento do mercado tem sido feita pelas montadoras de caminhões instaladas no País. O trabalho da Volvo é para manter a atual participação nas vendas.
A fábrica da Volvo chegou a produzir, no ano passdo, 30 caminhões por dia. Em janeiro, houve redução para 27 unidades e, em seguida para 25. Assim que os funcionários retornarem das férias coletivas, que se iniciam no dia 21, a produção vai cair mais, desta vez para 16 caminhões, ficando um pouco acima da metade do que era produzido há um ano. Na linha de ônibus, a queda foi de nove para seis unidades. A Volvo vendeu 5.095 caminhões e 2.421 ônibus no ano passado. A estimativa é fechar 98 com redução de 5%.
A direção da Volvo considera a crise ‘‘passageira’’ e por isso não há planos de alterar os investimentos na unidade de Curitiba, onde está sendo construída uma fábrica de motores. ‘‘Não vamos cortar nada que comprometa o futuro. A fábrica de motores continua a todo vapor’’, garantiu o diretor de RH, Carlos Morassuti. As novas instalações ficam prontas no final de 99, mas parte da produção de motores começa até o fim de fevereiro. (C.M.)

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