A boa fase do setor automotivo estimulou a entrada de mais uma marca de motocicletas em Londrina. O Grupo Marajó inaugurou concessionária Dafra, montadora nacional de motos de até 250 cilindradas. A fábrica iniciou a produção no final do ano passado e os veículos chegaram ao mercado consumidor neste mês. Já são 60 concessionárias em todo o País, com previsão de chegar a 170 unidades no final de março. Só em Londrina serão três lojas (nas avenidas Tiradentes, Leste-Oeste e Saul Elkind). Até junho o Grupo Marajó abre seis filiais em Apucarana, Arapongas, Maringá, Cascavel, Ivaiporã e Sarandi.
No início da semana, diretores da Dafra visitaram as instalações do Grupo Marajó, em Londrina. A capacidade de produção da montadora, instalada em Manaus (AM), é de 60 mil motos por ano. No próximo ano a estimativa é aumentar a produção para 90 mil. Inicialmente, a Dafra chega ao mercado com quatro modelos: Super 100 (100cc), Speed (150cc), Kansas (150cc) e Laser (scooter com 150cc). Os preços variam de R$ 3.290 a R$ 5.999. O público alvo da montadora são assalariados com renda mensal de até R$ 2 mil, jovens e pessoas que usam a moto como instrumento de trabalho.
''A expansão do crédito, com financiamentos em 48 prestações, e o aumento da massa salarial tornou o 'sonho' de ter uma moto viável e esta é a aposta do projeto. Acreditamos no crescimento do mercado'', afirmou Paulo Ernesto Batista, diretor-financeiro da Dafra. A demanda deverá vir dos contratos firmados através de financiamentos e consórcios, que representam cerca de 95% das vendas efetivadas. O valor total das motos pode ser financiado em até 39 parcelas com prestações que variam de R$ 125 a R$ 225, conforme o modelo.
Batista comenta que o crescimento do mercado de motos é uma tendência mundial, uma vez que na Índia para cada automóvel vendido, cinco motos são comercializadas; na China essa proporção seria de dez motocicletas para um carro. ''As motos de baixa cilindrada se consolidaram como meio de transporte para o povo e em cinco, seis anos este cenário será repetido no Brasil'', avalia Haroldo Barroso, diretor comercial da Dafra. Flávio Meneghetti, diretor-presidente do Grupo Marajó, acrescenta que projeções do mercado nacional indicam que em 2012 deverão ser comercializadas cerca de 4,5 milhões de motos contra 3 milhões de automóveis.
''Acreditamos no grupo econômico (da Dafra) e no produto. A Dafra oferece a melhor relação custo X benefício do mercado'', observa Meneghetti. A meta da montadora é atingir 12% do mercado nacional em cinco anos. ''Temos muita preocupação com o pós-venda. Acreditamos que este é o fator preponderante para o nosso sucesso'', comenta Haroldo Barroso.

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