Mesmo com queda do IOF no financiamento também de veículo, o leasing - que é isento do imposto - tende a continuar a opção mais barata de compra a prazo de carro. Por isso mesmo, o leasing deve continuar como forma de venda a prazo predominante, embora deva aumentar a oferta de financiamentos, em especial em prazos inferiores a 24 meses, faixa do mercado que o leasing não atua porque por lei tem prazo mínimo de 24 meses.
Conforme cálculos de profissionais do mercado, num financiamento de veículo no valor de R$ 10 mil, por taxa de juros de 3% ao mês e pelo prazo de 24 meses, a prestação com o IOF de 15% é de R$ 673,65 e cai para R$ 628,16 com IOF de 6% ao ano - uma diferença de R$ 45,49 por mês ou de R$ 1.091,76 em 24 meses. No leasing, nessas mesmas condições, a parcela é de R$ 592,18 - em relação à parcela com IOF de 6%, há uma diferença de R$ 35,98 por mês, ou de R$ 863,52 em 24 meses.

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