A partir de março do ano que vem, os londrinenses terão mais uma opção de empresa aérea para voar para a capital. A Latam Airlines Brasil anunciou, na última terça-feira (4), o início das vendas de passagens para a primeira fase de sua operação com a aeronave Embraer E-195-E2 e entre as novas rotas previstas estão 14 voos semanais entre Londrina e Curitiba.

Nos últimos anos, as principais empresas que atuam em Londrina reformularam suas operações e nesse processo, extinguiram quase todos os voos diretos entre Londrina e Curitiba. Apenas a Azul manteve um voo diário pela manhã, nos dois sentidos, e voos no final da tarde às terças, quintas, sábados e domingos. O anúncio da Latam agradou o setor produtivo local, que atribuiu o avanço à união do poder público, lideranças políticas e sociedade civil organizada.

Segundo a companhia aérea, entre novembro de 2026 e março de 2027, 14 aeronaves fabricadas pela Embraer começarão a voar na primeira fase, em 42 rotas. A incorporação dos aviões brasileiros à frota da empresa acontecerá de forma gradual.

A presidente da Acil (Associação Comercial e Industrial de Londrina), Vera Antunes, considerou o aumento de voos ligando o Norte do Estado à capital “muito representativo”. “Mostra o quanto Londrina estava perdendo sem o ILS (inaugurado em dezembro de 2025) e sem a atualização do nosso aeroporto. Esse crescimento na oferta de voos ressalta ainda a importância da taxiway (pista de taxiamento), que irá finalmente colocar o aeroporto à altura das necessidades e do potencial de Londrina”, disse ela, salientando a atuação da Comissão de Desenvolvimento e Infraestrutura de Londrina e Região, que atua na solução dos gargalos que travam o desenvolvimento econômico local.

Coordenadora da Comissão de Infraestrutura, a deputada federal Luísa Canziani (União-PR) destacou que a ampliação de voos é fruto da articulação de lideranças políticas do Paraná com a sociedade civil junto à companhia aérea. “Foram encontros virtuais e uma visita à sede da empresa, em São Paulo, sempre apresentando o potencial da nossa cidade e a importância de ampliar a conectividade do Norte do Paraná”, comentou, lembrando que o aumento da oferta de voos representa mais oportunidades porque fortalece a mobilidade, incentiva o turismo e impulsiona novos investimentos.

Em suas redes sociais, o prefeito Tiago Amaral também comemorou o aumento da opção de voos. "Londrina sai ganhando quando a gente une forças para lutar por aquilo que a gente sabe que é importante para a nossa cidade."

A Motiva, concessionária que administra o Aeroporto Governador José Richa, disse ter recebido com entusiasmo o anúncio da Latam. “Esse movimento é resultado também de um diálogo permanente mantido pela equipe da concessionária com as empresas do setor, apresentando o potencial de demandas e as oportunidades de desenvolvimento do mercado regional”, disse a empresa, em nota encaminhada por sua assessoria de imprensa.

Os aviões Embraer E195-E2 que serão utilizados pela Latam contarão com 136 assentos em configuração 2-2 e oferecerão as cabines Premium Economy e Economy, com até 20 assentos na Premium Economy, conforme a configuração da aeronave.

Além de mais espaço para as pernas, maior reclinação e serviço de bordo diferenciado na Premium Economy, as aeronaves oferecerão Wi-Fi gratuito para clientes cadastrados no Latam Pass, portas USB-C em todos os assentos e acesso ao Latam Play, plataforma com filmes, séries, músicas e outros conteúdos de entretenimento.

Com expansão, Latam planeja chegar a 67 destinos

As 42 rotas novas rotas da Latam incluem quatro novas bases inéditas: Cabo Frio (RJ); Ji-Paraná ((RO); Macaé (RJ) e Rondonópolis (MT). Com exceção da linha Curitiba-Cuiabá, os novos voos sairão de capitais com destino ao interior do país. Mas os modelos E195-E2 também serão incluídos em linhas já existentes que serão ampliadas, como Guarulhos(SP)-Palmas (TO), Galeão(RJ)-Curitiba, Porto Alegre(RS)-Curitiba e Guarulhos-Cascavel (PR).

Além de viabilizar novas operações e a ampliação de rotas, informou a companhia, a aeronave da Embraer irá assumir a operação de algumas frequências da Latam em mercados específicos, aumentando a eficiência da malha aérea da companhia. É o caso das rotas de Guarulhos para Confins (MG), Brasília (DF), Caldas Novas (GO), Cascavel, Curitiba, Juiz de Fora (MG), Maceió (AL), Manaus (AM), Palmas, Pelotas (RS), Porto Alegre, Recife (PE), Ribeirão Preto (SP), Galeão, Teresina (PI), Uberaba (MG), Uberlândia (MG) e Vitória (ES) e da rota Fortaleza(CE)- Recife.

A companhia aérea ressaltou que a soma de 67 destinos no Brasil é a maior rede doméstica de sua história no país e já há planos de expansão das operações com a aeronave de fabricação nacional. “Estamos analisando até 18 novos destinos potenciais para uma segunda etapa dessa expansão em 2027, à medida que novas aeronaves forem entregues pela Embraer”, disse o CEO da Latam Airlines Brasil, Jerome Cadier, em material divulgado por sua assessoria de imprensa.(S.S.)

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