A Kia Motors do Brasil oficializou ontem a construção de uma fábrica de automóveis do País, no município de Itu, interior de São Paulo. A fábrica ocupará um terreno de 320 mil metros quadrados, sendo 20 mil de área construída. A intenção da empresa é fabricar, em uma primeira fase, o caminhão leve Bongo, que tem capacidade de carga de 1.550 quilos. O início da produção está previsto para julho de 1999 e, na primeira fase do projeto, deve gerar 400 empregos diretos e 2 mil indiretos.
Em uma segunda fase estão previstas a produção da van Besta e utilitário Sportage. No início da produção, apenas 10% da produção será feita com equipamentos nacionalizados, chegando a 60% de forma gradual.
O empreendimento consumirá investimentos da ordem de US$ 50 milhões, com capital totalmente nacional. A capacidade de produção será de 10 mil unidades do Bongo por ano, em regime CKD (onde apenas a montagem é feita no Brasil).
Apesar da crise do Grupo Kia, na Coréia, os investidores da empresa no Brasil garantem que os planos não serão afetados. ‘‘A crise na Coréia não atingiu as nossas expectativas na instalação da fábrica. Os fornecimentos de peças e veículos estão garantidos e o capital a ser investido será todo nosso’’, afirmou José Luis Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil. Os incentivos fiscais serão concedidos pela prefeitura de Itu, como isenção de IPTU e ISS.
A oficialização da fábrica da Kia no Brasil aconteceu durante o lançamento de uma nova versão da Besta, o modelo GS, que apresenta linhas mais modernas. A Besta é responsável por 46% de participação do mercado de vans importadas no Brasil. (Leia mais no suplemento Folha Carro e Cia, que circula no próximo domingo).

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