Samuka Lopes
De Bonito -MS
A Renault está colocando um novo produto no mercado, direcionado especialmente ao transporte de mercadorias ou passageiros. O nome do novo veículo é Kangoo. Esse palavra foi escolhida apenas pela sonoridade. O novo produto chega com duas opções de motorização: 1.0, com potência de 59 cv e 1.6 com capacidade para gerar até 90 cv de potência máxima.
De acordo com Daniel Cavé, diretor de marketing da Renault do Brasil, o novo produto deve chegar à rede de revendedores no final deste mês. Dessa vez, Cavé preferiu não informar todos os valores do automóvel, para fugir da concorrência. Disse apenas os preços dos produto básico e do completo.
Assim, o modelo com acabamento mais simples, ou seja versão RL, com motor de 1.0 litro e potência de 59 cv, custará R$ 19.500. A opção completa, com propulsor de 1.6 litro que gera 90 cv, só sai da loja se o cliente desembolsar a partir de R$ 26.500. Nesse preço não está incluindo o valor da pintura – que pode ser metálica ou perolisada – e nem o custo do frete – que varia de acordo com a distância da cidade.
Os principais argumentos de venda do modelo é a boa dirigibilidade, o bom espaço interno e a praticidade. O público alvo é a familia. Em outras palavras, está principalmente dirigido ao lazer. E os proprietários de pequenas empresas, tipo lavanderias, sorveterias ou até mesmo carros de lanches, também perceberão nesse produto muita utilidade. Mas o nível de ruído que chega no interior do habitáculo deixa a desejar em termos de conforto.
A motorização é praticamente a mesma do novo Clio, hoje produzido em São José dos Pinhais. Mas Cavé descartou a possbilidade do carro ser fabricado no Brasil. ‘‘É um veículo que tem uma pequena produção. Não teria sentido ser produzido no Brasil’’, conta Daniel Cavé. O carro é importado da Argentina, onde devem ser produzidas entre 10 a 12 mil unidades por ano. Para o Brasil devem ser destinados entre 4 a 5 mil unidades/ano.
Assim como o Clio, o carro já vem de fábrica com duplo air bag. Mas a direção hidráulica não está disponível nem como item opcional. Daniel Cavé explica que isso é apenas uma questão de tempo. ‘‘Se o mercado pedir, iremos disponibilisar esse componente. Não apenas para o Kangoo, como também para o novo Clio’’, explica Cavé.
O diretor de marketing disse ainda que a Scénic com novo visual deve chegar ao mercado nacional ainda este ano. Já a Scénic com tração nas quatro rodas, disponível no mercado europeu, pode vir para o Brasil em breve. ‘‘Temos interesse de colocar esse produto à disposição do consumidor brasileiro. Mas está indefinido se iremos importar ou produzir em São José dos Pinhais’’. Sabe-se que a empresa trabalha com a possibilidade de reduzir custos e tornar esse novo produto bastante acessível para o bolso do consumidor.
Leia mais detalhes sobre o Renault Kangoo na edição de Domingo, 20 de fevereiro, no suplemento Folha Carro & Cia.

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