Brasília - A Infraero terá que ter sistema de wi-fi em todos os aeroportos do País administrados por ela. É o que determina portaria assinada ontem pelo ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, que disciplina como a estatal deverá tratar suas áreas comerciais e de serviços aos passageiros.
Além de internet sem custo, a companhia também terá que disponibilizar tomadas em número suficiente para os passageiros e ter em suas áreas comerciais "número adequado" de áreas para alimentação que incentive a "redução de preços" ao consumidor.
A portaria determina que as áreas comerciais devem ficar prioritariamente no lado ar, ou seja, após as áreas de check-in e revista de passageiro. De acordo com o ministro, isso já é uma adaptação da Infraero aos padrões internacionais de operadores aeroportuários. A estatal é sócia dos aeroportos que foram concedidos no ano passado (Guarulhos, Campinas e Brasília). "Queremos qualidade, preço e prestação de serviços nos aeroportos brasileiros à altura do século XXI", disse o ministro.
De acordo com o presidente da Infraero, Gustavo do Vale, recursos para a aplicação da norma estão previstos no orçamento da Infraero. Segundo ele, o wi-fi já é oferecido nos principais aeroportos do País. Para o próximo ano, haverá licitação de um novo sistema de internet para todas as 60 unidades que começa a ser implantado até o primeiro semestre.
A norma também passa a dar tratamento diferente para os prestadores de serviços aeroportuários que usam as áreas operacionais dos aeroportos, como hangares para manutenção de aviões, fornecedores de combustível entre outros. Antes, a Infreaero era obrigada a licitar essas áreas do mesmo modo que licitava as áreas comerciais como restaurantes e bares, o que gerava reclamações das empresas aéreas que necessitam dos serviços para realizar o trabalho. Agora, a empresa poderá dispensar a licitação dessas áreas para alguns casos específicos.
O presidente da Infraero também afirmou que a Infraero Serviços, empresa criada para que a estatal administre aeroportos regionais que o governo vai reformar a partir do próximo ano, está com seu plano de negócios em fase de conclusão pelo Banco do Brasil, o que deve terminar até janeiro. Depois disso, segundo ele, operadores internacionais serão chamados para participar da sociedade.
Segundo Vale, pelo menos sete grandes grupos internacionais - alguns que participaram das últimas concessões de aeroportos no Brasil - já manifestaram interesse em entrar no negócio.

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