A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) autorizou a construção da nova sala de embarque e a ampliação do terminal do Aeroporto Governador José Richa, em Londrina. A estrutura é duas vezes maior do que a atual, que comporta até 400 pessoas, o que deve triplicar a capacidade de passageiros do complexo. Assinada anteontem, a ordem de serviço é para a liberação de R$ 3,3 milhões.
Com a montagem do canteiro de obras prevista para a próxima semana, a Infraero anunciou que o prazo para conclusão dos trabalhos é de 285 dias a partir de anteontem. No entanto, o superintendente do órgão em Londrina, Marco Pio, diz que tudo deve ficar pronto em 180 dias. "O movimento vem crescendo muito e devemos fechar com 1,2 milhão de passageiros neste ano, então a obra é natural e necessária", diz. O número de passageiros no aeroporto londrinense saltou de 572 mil em 2009 para 1,051 milhão no ano passado.
A nova estrutura será montada ao lado de onde fica hoje o check-in da Gol Linhas Aéreas, onde há um jardim, e terá área de 1,2 mil metros quadrados. Serão quatro portões de embarque, três pórticos de inspeção, boxes comerciais e 374 assentos. Ainda, serão instalados novos banheiros e fraldário, na área de embarque e no saguão.
Segundo a Infraero, a construção seguirá diretrizes de sustentabilidade ambiental, como sistema de aproveitamento de água da chuva e telhado vede, com uso de solo e vegetação sobre a cobertura do prédio. "A nova estrutura, além de trazer mais conforto e comodidade para os usuários, demonstra os esforços da Infraero em oferecer infraestrutura com responsabilidade ambiental", diz Pio.
O aeroporto tem hoje capacidade para receber 2 milhões de pessoas ao ano, mas o objetivo é a ampliação para 5 milhões. Parte do plano inclui a instalação de um ILS, aparelho que auxilia aeronaves em pousos e decolagens. A previsão é que a cidade conte com o equipamento apenas depois de 2019, mas a prefeitura ainda trabalha para completar a ampliação da pista e a desapropriação de áreas próximas ao complexo, para viabilizar o processo.

Mais assentos e voos
A assessoria de imprensa da Azul Linhas Aéreas divulgou ontem a substituição de uma das aeronaves da empresa que faz voos entre Londrina e Campinas, o que implicará em aumento de assentos de 70 para 118. A partir de 7 de abril, dois dos três voos diários à cidade paulista passarão a ser em jatos Embraer 100/195 e apenas um, no turboélice ATR 72-600. "Observamos um crescimento na demanda em Londrina e vamos proporcionar a possibilidade de transportar mais clientes entre os dois destinos", afirma o diretor de Planejamento e Alianças da Azul, Marcelo Bento, por meio de nota.
Ainda, o superintendente da Infraero em Londrina informa que a Azul fez um pedido ao órgão para a criação de um voo direto entre Londrina e Recife (PE), a partir de 24 de abril. A requisição está em análise.

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