Todos os estados brasileiros sofrem com a precariedade da infra-estrutura. O que varia é a natureza dos gargalos. As estradas esburacadas são um problema generalizado, mas em algumas regiões o problema ainda é maior. De acordo com um estudo divulgado recentemente pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT), as rodovias do Norte, do Nordeste e do Centro-Oeste se encontram em situação bem mais precária que as do Sudeste e do Sul.
No Sul, pode-se dizer que os três Estados apresentam dificuldades parecidas. Em todos há necessidade de reforço no pavimento das estradas - e de duplicação em algumas. No Paraná, levantamento do governo mostra que mais da metade das rodovias se encontra em estado ruim ou péssimo. Mas a necessidade número um é a melhoria do acesso ao Porto de Paranaguá, especialmente a extensão da malha ferroviária até os terminais. Hoje, o trajeto final das cargas movimentadas por trem precisa ser cumprido via rodovia, o que aumenta ainda mais as filas de caminhões ao redor do porto.
Um aspecto em que o Sul se destaca é o energético. Embora algumas hidrelétricas da região estejam com os níveis de água baixos, uma eventual dificuldade de abastecimento seria contornada com o aumento na produção de termelétricas e a importação de energia. Segundo a reportagem de Amanhã, como os investimentos para ampliar a transmissão de energia para outras regiões não foram concluídos, os três estados ainda ficariam de fora de um eventual racionamento nos próximos anos. Uma das possíveis consequências das carências de infra-estrutura.

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