Duas estrelas da ''agenda positiva'' do governo Lula, o Modermaq, programa de financiamento para a modernização do parque fabril, e o Modercarga, para a compra de caminhões, penam para sair do papel. Estão em discussão há mais de oito meses, foram anunciados várias vezes, mas não estão em vigor.
A indústria aguarda ansiosamente pelas medidas, que vão injetar R$ 4,5 bilhões na economia. O Modermaq segue a receita do bem-sucedido Moderfrota, programa de crédito para máquinas agrícolas criado no governo Fernando Henrique.
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) tem R$ 2 bilhões destinados ao Modercarga, programa para incentivar a compra de caminhões novos e usados para pequenos frotistas e autônomos. Questões burocráticas emperram a liberação da verba. O programa foi anunciado pelo presidente Lula também em dezembro, depois de mais de seis meses de discussões entre representantes dos trabalhadores, montadoras e governo.

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