Outro impasse que poderá ser resolvido esta semana é a internacionalização do Aeroporto de Londrina - com a instalação do ILS (sigla em inglês para Sistema de Aproximação de Precisão), que auxilia em pousos e decolagens de aeronaves, além da ampliação da pista em 300 metros - outra reivindicação antiga de diversos setores do município. Segundo o presidente da Codel, Cláudio Tedeschi, falta apenas um detalhe na desapropriação para encerrar esse problema. ''Já está bastante adiantada a negociação da desapropriação que falta para viabilizar o projeto. Até o final da semana é possível que isso esteja resolvido'', afirmou Tedeschi.
Um dos pontos que está impedindo a instalação do equipamento é o alto custo da desapropriação - de responsabilidade do município - e que no início do projeto, segundo Tedeschi, estava calculado em R$ 5 milhões. De acordo com ele, a prefeitura está conseguindo soluções ''alternativas'' para aliviar esse peso no orçamento. Uma delas já foi resolvida com adaptações no Plano Diretor, que deixou uma área próxima do aeroporto inedificável, o que dispensa a desapropriação.(E.Z.)
O custo para ampliação da pista e compra do ILS - que fica a cargo da Infraero - gira em torno de R$ 15 milhões, conforme o presidente da Codel. O superintendente da Infraero em Londrina, Carlos Haroldo Novak, não quis adiantar nada a respeito das negociações. Comentou apenas que a empresa está resolvendo a situação junto com a prefeitura. (E.Z.)

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