A Honda aposta no Fit, o segundo carro a ser fabricado no Brasil, para dobrar a produção de automóveis no País em 2003. É o que revela Kazuo Nozawa, diretor-executivo da montadora, que esteve ontem em Londrina para visitar a Caiuás, nova revenda autorizada da marca na região. ''Nossa expectativa é produzir 45 mil veículos este ano. Estamos trabalhando otimistas com o mercado, apesar da queda registrada no setor neste primeiros meses. A chegada do Fit amplia nosso leque de produtos e consequentemente nossas vendas'', disse Nozawa.
O Fit, lançado no final do mês passado, é um carro compacto feito para disputar mercado com as minivans e peruas. A Honda espera montar 25 mil unidades do modelo, contra 20 mil do Civic, um sedã médio de luxo e de preço mais elevado. Outra boa expectativa está no mercado latino. Esta semana, distribuidores da Argentina, Chile, Uruguai e outros países chegam ao Brasil para conhecer a avaliar o novo carro. ''O mercado vizinho é muito parecido com o do Brasil, o que aumenta as chances de exportar o Fit para esses países'', explica Nozawa.
O executivo, que também é responsável pelo segmento de motos e consórcios, revela o bom período que passa o setor de duas rodas, que neste ano deve bater recorde com a produção de mais de 1 milhão de motocicletas. ''Para se ter uma idéia, há 10 anos, trabalhávamos com um mercado de 100 mil motos. Hoje, estamos prevendo a fabricação de 900 mil unidades. É um pulo e tanto'', revela Nozawa creditando o ''boom'' no setor à mudança da imagem das motos - de lazer, virou veículo para o trabalho - e na alta dos preços dos combustíveis. Segundo o diretor, o Brasil é o terceiro maior mercado de motocicletas da Honda, seguido da Índia e da Tailândia.

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