O Grupo Shanghai Veículos começa a comercializar carros ingleses, montados na China, para disputar com o mercado de carros de luxo no Brasil. Na semana passada foi inaugurada em Curitiba a loja Windsor, concessionária da MG. Essa é a sexta unidade do grupo Shangai, que recebeu investimentos na ordem de US$ 2,3 milhões. Ainda neste semestre, serão inauguradas mais três unidades somente no Paraná e Santa Catarina. Londrina está entre as próximas cidades a ganhar uma autorizada da MG, em outubro, no valor de aproximadamente US$ 1,5 milhão. Até o final do ano serão inauguradas mais 12 concessionárias MG em todo o território nacional.
A marca Morris Garrages (MG), inaugurada na Inglaterra em 1924, foi lançada no Brasil no mês passado, em São Paulo. A concessionária de Curitiba, no entanto, é a primeira plena, com atendimento completo, do Paraná e do Brasil. ''A unidade da capital recebeu maior investimento que o previsto para Londrina porque terá um entreposto de peças - que têm uso mais esporádico'', esclarece o diretor do Grupo, Rodrigo Ribas Gonçalves. Para o Paraná e Santa Catarina estão previstas mais três unidades ainda neste semestre, sendo a próxima em Florianópolis, em setembro; no mês seguinte a de Londrina e ainda em outubro a concessionária de Blumenau.
Em 2011, no total, a Shanghai vai investir US$ 6 milhões em expansão. No próximo ano serão mais US$ 6 milhões na inauguração de outras concessionárias em Curitiba, Foz do Iguaçu e em Chapecó. Segundo Gonçalves, o prédio novo da segunda unidade curitibana já está em construção.
Os carros da marca comercializada no Brasil têm 70% dos componentes europeus - entre ingleses e alemães -; são montados na China e posteriormente encaminhados à Inglaterra. ''A MG é muito exigente e criteriosa com qualidade e pede que, antes de seguir para qualquer destino, o carro passe por sua unidade de controle, instalada na Inglaterra'', explica o diretor do Grupo Shanghai Veículos.
''Os dois modelos vêm para o Brasil para disputar na linha premium. Basicamente, os concorrentes deles são o CL3, da BMW, e Classe C, da Mercedes'', diz Gonçalves. O diferencial, completa ele, é a qualidade extrema com preço acessível. O MG550 é comercializado a R$ 97 mil e o MG6 a R$ 107 mil. ''Por tradição, a linha MG mantém a esportividade nos seus carros luxuosos'', reitera.
Os importados com motor 1.8, de 170 cavalos, são completos, possuem ar-condicionado digital com regulagem de temperatura independente para os lados direito e esquerdo; freios ABS de última geração; câmbio automático; sistema de marcha na direção; volante multifuncional; painel digital, incorporado com CD player e DVD com entrada automática de bluetooth; seis air bags (lateral, frontal e cortina dupla), entre outros itens.
Effa Motors
No dia 20, o Grupo Shanghai Veículos inaugurou a sua quinta loja em Curitiba, com a unidade Effa Motors - de produção chinesa. O investimento foi de R$ 1,5 milhão. A linha comercial de produção chinesa, com capacidade de carga de 780 quilos, tem preços mais em conta, visando atender às demandas de empresários de pequeno e médio portes.
''A Effa tem os melhores preços em cada um dos segmentos em que atua'', garante Gonçalves. Segundo ele, uma Pick-Up, por exemplo, pode ser adquirida a partir de R$ 22.400 e uma van completa para passageiros por R$ 28 mil. Até o final do ano, a marca terá 80 concessionárias em todo o País, sendo quatro de responsabilidade do Grupo Shanghai. Em agosto será inaugurada mais uma unidade em Florianópolis.

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