O secretário estadual da Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, diz que a reivindicação dos empresários vai ao encontro dos projetos do governo. No próximo mês deverá ser aberta uma licitação que vai contratar projetos de execução para novos corredores rodoviários. Entre eles, um que cortará o Estado no sentido Norte/Sul, de Porecatu a Guarapuava, interligando várias rodovias.
Esse corredor não abrange a PR-445 em toda a sua extensão, mas inclui todo o trecho entre Londrina e Mauá da Serra. A primeira parte (ver mapa), sai de Porecatu pela PR-170 e termina em Rolândia no Anel de Integração (BR-369), trecho já duplicado. E se integra a PR-445 em Londrina, cujo trecho urbano já está em fase de duplicação. O corredor vai até Mauá da Serra por esta rodovia e, depois, segue a Guarapuava.
O secretário adianta que não se deve esperar que todos os corredores previstos sejam duplicados. "Os projetos que vamos contratar servirão para dizer quais trechos precisam e comportam duplicação, quais terão apenas segunda faixa, e assim por diante." Ele diz que a expectativa é que os projetos fiquem prontos entre seis e nove meses após a licitação. O projeto que envolve a PR-445 vai custar cerca de R$ 4,2 milhões e a execução da obra está estimada em R$ 180 milhões.
De acordo com Richa Filho, os corredores foram definidos a partir de consultas ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), às concessionárias que já atuam no Paraná e com os prefeitos. "Entendemos que esses corredores darão condições de escoamento da safra e também levarão segurança aos usuários", declara. (N.B.)

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