Rio A Gol ultrapassou a Varig em abril e alcançou o segundo lugar no mercado doméstico. A companhia aérea novata fechou o mês com 27,81% do mercado, contra 27,61% da concorrente, que vem buscando solução para seu endividamento financeiro. A diferença ainda é pequena 0,2 ponto porcentual , mas evoluiu rapidamente. Em março, a distância entre as duas era de 3,8 pontos: a Varig detinha 29,89% e a Gol, 26,09%.
A mudança ocorreu num mês em que o tráfego doméstico cresceu 14,5% sobre o mesmo mês no ano anterior, depois de já ter avançado 19,9% em março, na mesma base de comparação. No primeiro quadrimestre, a demanda cresceu 13,3%, sobre o mesmo período em 2004.
Segundo André Castellini, da consultoria estratégica Bain&Company, a estimativa, no início do ano, era de que a Gol ultrapassaria a Varig até junho. Ele analisa que isso ocorreu mais rapidamente por uma combinação de motivos. De um lado, a Varig não conseguiu ampliar sua oferta de vôos para acompanhar o crescimento da demanda, afirmou. Do outro, a Gol vem oferecendo um produto mais barato e tem ampliado sua participação de mercado.
Castellini também avalia que a recente campanha promocional da Varig, ligada ao aniversário de 78 anos da empresa, poderá reverter esta perda de participação de mercado no curto prazo, mas isso não deve se sustentar por muito tempo. Esta semana, em evento no Rio, o presidente da Varig, Luiz Martins, indicou que a estratégia da companhia não era aumentar a participação de mercado, mas aumentar a rentabilidade da operação.
Ocupação - Em abril, a taxa média de ocupação nos vôos domésticos foi de 69%. Por empresas, a divisão foi a seguinte: Gol, 75%; TAM, 69%; e Varig, 65%. Na avaliação do DAC, as taxas de aproveitamento de 65% em diante são consideradas ''economicamente saudáveis'' porque permitem cobrir os custos da operação e dar lucratividade para as empresas. No mês, a Gol registrou crescimento da demanda de 56,5%, a TAM, de 46,4%, e a Varig, de 3,2%.
No setor internacional, o crescimento médio do tráfego das empresas brasileiras foi de 11,8% em abril, sobre o mesmo mês em 2004. As estatísticas do DAC de tráfego levam em conta a quantidade de passageiros transportados por quilômetro voado. Nos quatro primeiros meses do ano, o avanço no setor é de 15,5%. Nos vôos ao exterior, a participação da Varig é mais expressiva: 82,23%. A TAM fica com 15,84% e a Gol, com 1,91%. Nos vôos externos, o aproveitamento da Varig foi de 71%, o da TAM, de 66%, e o da Gol, de 67%. Na média, a taxa de ocupação chegou a 70%.

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