A companhia de aviação Gol já tem, desde ontem, autorização do Departamento de Aviação Civil (DAC) para operar em Londrina com destino à São Paulo, pousando no Aeroporto de Garulhos. A informação é do deputado federal Alex Canziani (PPB), que diz ter participado no início da tarde de ontem de uma reunião com o diretor geral do DAC, Brigadeiro Washington Campos Machado, além do Brigadeiro Jorge Neri e dos Coronéis Marco Aurélio Sendin e Job Gâmbaro.
A medida é vista por lideranças políticas, empresários e industriais de Londrina como a solução para os altos preços praticados pelas companhias TAM e Varig nos vôos com destino a São Paulo e Curitiba. Eles acreditam que a concorrência forçará uma baixa nas tarifas. Segundo o deputado, as linhas para a capital paranaense ainda estão sujeitas a estudo para saber se há demanda suficiente de passageiros para que mais uma companhia trabalhe.
O DAC foi procurado pela reportagem da Folha para se posicionar sobre a decisão. A assessoria de comunicação do departamento alegou não ter tido tempo para conhecer o conteúdo da reunião. Da mesma forma, a assessoria de imprensa da Gol afirmou que a empresa só vai se pronunciar depois de ser comunicada oficialmente da decisão. Segundo informativo divulgado pela assessoria do deputado, o brigadeiro Jorge Neri afirma que o DAC aguarda somente a requisição da Gol para a liberação dos vôos.
Presidente da Frente Parlamentar de Turismo, o deputado Alex Canziani comemorou o resultado da reunião. ''É um sonho que estamos começando a realizar. Agora só depende da Gol definir sua ida definitiva para Londrina.'' Canziani acredita no interesse da empresa, que ainda não solicitou oficialmente a abertura da linha Londrina-Guarulhos, segundo pronunciamento do Brigadeiro Godin registrado no informativo do deputado. Em entrevistas passadas sobre o mesmo assunto, Canziani afirmou que, em conversas informais, representantes da Gol disseram que a empresa estaria pronta para funcionar em Londrina assim que obtivesse a autorização do DAC.
Desde o dia 29 de março, quando a Gol foi proibida pelo DAC de operar em Londrina, passagens aéreas com destino a São Paulo e Curitiba chegam a ter na cidade preços 70% superiores aos praticados pelas empresas que atuam em Maringá com os mesmos destinos. Durante alguns meses, parcela representativa de passageiros se dirigia de carro ou de vans até a cidade vizinha para voar para São Paulo.
A decisão do DAC foi tomada, ontem, 19 dias após reunião realizada no Rio de Janeiro, sede do departamento, entre o deputado Canziani, a diretora executiva do Londrina Convention & Visitors Bureau, Maitê Uhlmann, e o Brigadeiro Jorge Neri. O representante do DAC teria assumido o compromisso de estudar o caso do Aeroporto de Londrina e responder em até 10 dias. A resposta, com uma semana de atraso, resultou em redução de 30% nos preços das tarifas para São Paulo. Os vôos para Curitiba continuaram na mesma situação.

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