Rio de Janeiro - A Gol Linhas Aéreas Inteligentes (Glai), holding controladora da Gol e da Varig, anunciou ontem a ampliação de uma encomenda de aviões da norte-americana Boeing, modelo 737-800 New Generation (NG), de 121 para 161 unidades, que deverão ser entregues entre 2012 e 2014. Além de exercer o pedido firme de 34 aparelhos, negociados em outubro de 2006, a Glai assinou ontem um novo contrato para a compra de mais 40 unidades do 737-800 NG.
''Esse novo contrato reduzirá ainda mais nossos custos e permitirá que a Gol continue modernizando sua frota com aeronaves novas'', afirmou o vice-presidente técnico da Gol, Fernando Rockert de Magalhães, por meio de comunicado. Como a compra foi comunicada pela Glai, os aviões poderão ser operados tanto pela Gol como pela Varig, adquirida em abril por US$ 320 milhões. O número de aparelhos para cada empresa, porém, não foi detalhado.
O primeiro 737-800 da Gol entrou na frota da companhia em 30 de julho de 2006. A aeronave foi desenvolvida, especialmente, para a Gol para pousos e decolagens em pistas curtas, chegando a economizar até 3% de consumo de combustível, informa a Glai. No comunicado, a holding relata que todos os modelos 737-300 da Gol e da Varig serão substituídos pelo 737-800, cuja oferta de assentos é 30% maior do que o 737-700.
Apenas a Gol opera, atualmente, 99 aeronaves 737, entre modelos 300, 700 NG e 800 NG. Para 2009, a empresa planeja substituir três 737-300 por dois 737-700 e um 737-800. Com a ampliação da encomenda anunciada hoje, a Gol pretende adicionar dois 737-800 em 2011 e outros nove do mesmo modelo em 2012, quando a idade média da frota da Gol deverá se situar em 5,5 anos.
Em novembro, a Varig, por sua vez, operava 25 aviões da Boeing, entre os tipos 737 e 767. O planejamento da Varig para 2007 previa 35 aeronaves na frota total, com 120 vôos diários para 14 destinos no Brasil. No exterior, a companhia oferece 14 vôos diários para Buenos Aires, Bogotá, Caracas, Frankfurt, Roma, Paris e Londres.

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