Agência Folha
A General Motors, terceira maior montadora de veículos do país, tem uma meta ambiciosa para 98: vender 22% mais veículos do que em 97 e conquistar 25% do mercado nacional.
‘‘Vamos vender mais de 500 mil carros neste ano’’, afirma José Carlos Pinheiro Neto, diretor de assuntos corporativos e de exportação da General Motors.
No ano passado, a montadora comercializou 410 mil unidades, 21% das vendas totais da indústria. A fábrica quer crescer e embolar a disputa pelo mercado com seus principais concorrentes - Volkswagen e Fiat - em um ano em que a indústria prevê redução de produção e vendas por causa dos juros altos e da elevação dos impostos sobre os carros. No ano passado, a Volks ficou com 30,2% do mercado, e a Fiat, com 21,1%.
A Anfavea, associação que reúne as montadoras, calcula que a produção
deste ano será 4% menor do que a de 97. As vendas para o mercado devem
cair 6%.
A General Motors tem visão mais otimista. ‘‘Não haverá queda de produção e de vendas em 98’’, afirma Pinheiro Neto. ‘‘A indústria vai atingir, no mínimo, a marca de 2 milhões de unidades que produziu e vendeu no ano passado.’ Para mostrar como o mercado já dá sinais de recuperação, ele cita como exemplo as vendas dos dez primeiros dias de fevereiro, quando a GM vendeu mais veículos do que nos primeiros dez dias dos três meses anteriores. A Anfavea, por sua vez, prevê para este mês vendas 25% menores do que em fevereiro de 97. Além de diretor da GM, Pinheiro Neto é também o primeiro vice-presidente da Anfavea e assume a presidência em abril, quando acaba o mandato do atual presidente, Silvano Valentino.
Otimismo Confiante na sua avaliação otimista, a GM decidiu não seguir o exemplo dos concorrentes. Vai manter o ritmo normal de produção, sem novas férias coletivas ou redução de horas de trabalho. A Volkswagen também decidiu, nos últimos dias, apostar na expansão das vendas. A montadora, que fez um corte de 4.000 funcionários em sua folha de pagamento no início do ano, vai aumentar em 5% a produção de fevereiro em relação à previsão anterior.
Mas a Ford e a Fiat, com receio de não encontrar clientes para suas
produções, decidiram pôr um freio na linha de montagem.
Corsa A General Motors começa a vender no mês que vem no Brasil o modelo Corsa produzido na fábrica de Rosário, na Argentina, inaugurada no final do ano passado. O primeiro lote - 500 unidades do Corsa sedã - chega no fim deste mês. A partir de março, os carros chegarão semanalmente em número e variedade
maiores.
A GM conta com a produção de Rosário para aumentar sua participação no
mercado brasileiro. A fábrica argentina tem capacidade para montar 85 mil carros Corsa por ano e mais da metade será exportada para o Brasil.

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