São Paulo - Embora tenha perdido dinheiro na operação de automóveis como um todo, a General Motors registrou lucro na divisão em que o Brasil está incluído como maior mercado da marca. Na América Latina, África e Oriente Médio, região chamada de Laam, a companhia obteve ganhos de US$ 46 milhões, US$ 1 milhão a mais que no primeiro trimestre de 2004.
Além da Laam, a região da Ásia/Pacífico teve resultados positivos, com US$ 60 milhões de lucro. Estados Unidos e Europa perderam US$ 1,3 bilhão e US$ 103 milhões, respectivamente. ''Foi o quinto trimestre consecutivo de rentabilidade na Laam, com vários países obtendo recorde de vendas e de participação de mercado'', afirmou Rick Wagoner, presidente mundial do grupo, em comunicado.
A GM do Brasil, com três fábricas, é a maior subsidiária do grupo na região. O Mercosul, liderado pelo País, responde por 70% dos negócios da Laam. O presidente da montadora no Brasil, Ray Young, lembrou que, no primeiro trimestre, a filial demonstrou contínua melhora nos resultados financeiros, ante o primeiro trimestre de 2004. ''Embora a GM do Brasil ainda tenha enfrentado prejuízos operacionais de janeiro a março de 2005, os negócios no mercado doméstico foram lucrativos'', disse ele, apesar de as vendas da marca terem caído.
Nos três meses, a GM do Brasil vendeu no mercado interno 70,4 mil veículos, 15% a menos que em igual período de 2004. A marca está em terceiro lugar no ranking nacional. No ano passado, a GM liderou as vendas no País pela primeira vez em 80 anos.
''Nossos resultados financeiros no primeiro trimestre só não foram melhores devido às condições cambiais desfavoráveis, que afetaram a rentabilidade das exportações'', acrescentou.

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