DivulgaçãoA Corsa Wagon: preços de R$ 17,5 mil (GL) e R$ 20,2 mil (GLS)SANTOS - A General Motors lançou ontem em Santos a perua da família Corsa, nova concorrente para Palio Weekend e Parati e que chegará às concessionárias até o final da próxima semana. Os preços dos veículos básicos são de R$ 17.590,00 para a GL e R$ 20.253,00 (GLS) e o modelo é uma criação da GM brasileira, sem similar no mundo todo. Com sua Corsa Wagon, a montadora pretende atingir dois públicos: jovens e famílias.
Para conquistar os motoristas mais novos, o apelo é o motor Powertech 1.6 de 16 válvulas da GLS, que passa a equipar também o Sedan, e que acelera de 0 a 100 km/h em 11 segundos, atingindo velocidade máxima de 190 km/h. As famílias são atendidas com as facilidades oferecidas por uma ‘‘station wagon’’ moderna e uma das novidades apresentadas no novo modelo é que a GM nivelou o assoalho do porta malas com duas caixas, removíveis, para guardar objetos. A versão GL conta com a atual motorização do Sedan, 1.6 MPFI. Na peça publicitária, uma frase é utilizada para atingir esses públicos: ‘‘motor sério, espaço fora do sério’’.
A empresa remanejou a produção das várias versões do Corsa para produzir este ano 20 mil unidades de sua pequena ‘‘station wagon’’, com as quais pretende abocanhar 26% do segmento de peruas compactas, que está mais competitivo com a nova Parati e a Palio Weekend, recém-lançada. No ano passado, foram produzidos 200 mil Corsas em suas várias versões e o plano da montadora é elevar em 20% a produção neste ano.
A Wagon completa a linha Corsa brasileira, que conta agora com três versões exclusivas, totalmente desenvolvida pela montadora nacional: a picape, o sedan e a perua compacta. Esses três modelos estarão sendo mostrados a 1.500 jornalistas de todo o mundo no dia 15 de março, quando a Opel e a GM européia apresentarão sua nova linha de veículos nas Ilhas Canárias.
Exportações - Os projetistas do Corsa Wagon trabalharam para atender não só a legislação brasileira de segurança e emissões de poluentes, mas também a dos países membros do Mercosul. Além das fábricas que serão construídas em Santa Catarina e no Rio Grande do Sul, a GM constrói outra em Córdoba, para produzir a Silverado e estuda investimentos no Uruguai e Paraguai. ‘‘A idéia é realizar investimentos em produtos principalmente de eletrônica embarcada nesses dois países, para que possam exportá-los e, assim, equilibrar a balança comercial’’, disse o vice-presidente, André Beer.
O compromisso de exportação assumido pela GM com o governo brasileiro é de US$ 3,6 bilhões e, segundo o diretor de Assuntos Corporativos, José Carlos Pinheiro Neto, as vendas externas subiram de US$ 260 milhões em 95 para US$ 740 milhões no ano passado. ‘‘Em termos de qualidade, o veículo produzido pela GM brasileira é o mesmo que a empresa fabrica em suas outras unidades e a família Corsa tem tido boa receptividade em toda América Latina, Oriente Médio e na África do Sul’’, disse ele, informando que há um contrato de fornecimento de 25 mil corsas para os sul-africanos e está em fase de negociações outro com a China, para a exportação inicial de 40 a 45 mil veículos.

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