O Gasoduto Brasil-Bolívia (Gasbol) registrou prejuízo de R$ 532,3 milhões no ano 2000, depois de já ter registrado um resultado negativo de R$ 77,4 milhões em 1999, seu primeiro ano de operação. A TBG - empresa controlada pela Petrobras que administra o gasoduto -, afirma, no entanto, que esses prejuízos já eram esperados e fazem parte do projeto que, por enquanto, ainda está sendo pago.
De acordo com o gerente de tesouraria da TBG, Irlandi Magalhães Alves, o Gasbol só deve começar a dar lucro a partir de 2004, quando toda a capacidade de transporte do equipamento estiver tomada. ‘‘Este resultado negativo fazia parte das previsões para o projeto porque temos despesas muito altas com depreciação dos equipamentos e com pagamento dos financiamentos que foram contratados em moeda estrangeira’’, diz.
Alves admite, no entanto, que a variação cambial foi negativa para as contas do gasoduto. ‘‘Quase todos os nosso financimentos são contratados em dólar e em 2000 a moeda americana abriu o ano valendo R$ 1,78 e chegou em 31 de dezembro a R$ 1,95’’, explicou. - Os principais impactos negativos no balanço foram a depreciação de equipamentos (R$ 244,79 milhões), as elevadas despesas com o pagamento de financiamentos (R$ 144,3 milhões) e a variação cambial (R$ 326,6 milhões).
A receita bruta do gasoduto em 2000 foi de R$ 228,4 milhões. No ano anterior a receita tinha sido de R$ 27,8 milhões. ‘‘Em 1999 a receita foi muito baixa porque operamos só no segundo semestre a apenas com a parte norte do gasoduto’’, diz.
Atualmente o Gasobol transporta apenas entre 8 milhões e 10 milhões de metros cúbicos de gás por dia, embora tenha sido projetado para 30 milhões de metros cúbicos diários. ‘‘Por conta disso estamos atualmente com apenas 30% do faturamento potencial do gasoduto’’, explica.
O gasoduto demandou investimentos de US$ 1,5 bilhão. A Petrobras é a controladora com 51% do negócio e tem como sócias as empresas British Gas, Enron, El Paso e Shell.

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