Cu­ri­ti­ba - Os 298 fun­cio­ná­rios da mon­ta­do­ra Re­nault que es­ta­vam com o con­tra­to de tra­ba­lho sus­pen­so des­de o dia 6 de ja­nei­ro vol­tam a li­nha de pro­du­ção da fá­bri­ca na se­gun­da-fei­ra. Se­gun­do in­for­ma­ções da em­pre­sa, que es­tá lo­ca­li­za­da em São Jo­sé dos Pi­nhais na Re­gião Me­tro­po­li­ta­na de Cu­ri­ti­ba, não há pos­si­bi­li­da­de de de­mis­sões. Faz par­te do acor­do uma cláu­su­la de es­ta­bi­li­da­de no em­pre­go por 16 me­ses.
  A de­ci­são foi to­ma­da mes­mo com a pro­du­ção em que­da des­de de­zem­bro do ano pas­sa­do. A em­pre­sa não co­men­ta os nú­me­ros de pro­du­ção. A fá­bri­ca do Pa­ra­ná pro­duz cer­ca de 500 car­ros por dia en­tre os mo­de­los Mé­ga­ne, Mé­ga­ne Se­dan, Lo­gan, San­de­ro, San­de­ro Step­way, Scé­nic e o fur­gão Mas­ter e em­pre­ga 4.500 fun­cio­ná­rios.
  O pre­si­den­te do Sin­di­ca­to dos Me­ta­lúr­gi­cos da Gran­de Cu­ri­ti­ba, Sér­gio But­ka, dis­se que cer­ca de 10% des­te to­tal de 298 fun­cio­ná­rios pe­di­ram pa­ra se­rem dis­pen­sa­dos por­que as­su­mi­ram ou­tros com­pro­mis­sos pro­fis­sio­nais. ‘‘A gran­de maio­ria ­quer per­ma­ne­cer na ­fábrica’’, con­tou.
  Em ja­nei­ro a mon­ta­do­ra anun­ciou a sus­pen­são do con­tra­to de mil tra­ba­lha­do­res, prin­ci­pal­men­te da li­nha de pro­du­ção, em fun­ção dos re­sul­ta­dos ne­ga­ti­vos de pro­du­ção e ven­das que ocor­re­ram co­mo con­se­quên­cia da cri­se fi­nan­cei­ra que afe­tou a eco­no­mia mun­dial a par­tir de se­tem­bro.
  No pe­río­do de afas­ta­men­to, uma par­te dos sa­lá­rios dos tra­ba­lha­do­res foi pa­ga pe­la em­pre­sa e ou­tra com re­cur­sos do Fun­do de Am­pa­ro ao Tra­ba­lha­dor (FAT), por ­meio do adian­ta­men­to do se­gu­ro-de­sem­pre­go.
  Com o cres­ci­men­to do se­tor au­to­mo­ti­vo, a par­tir da re­du­ção do IPI (Im­pos­to so­bre Pro­du­tos In­dus­tria­li­za­dos), a mon­ta­do­ra re­con­vo­cou cer­ca de 500 tra­ba­lha­do­res em mar­ço pa­ra vol­ta­rem às ­suas fun­ções. No de­cor­rer da­que­le mês ou­tros fun­cio­ná­rios tam­bém fo­ram cha­ma­dos.

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