A frota de motocicletas em Londrina acompanha o ritmo de crescimento registrado no País, graças às facilidades para a aquisição e economia de combustível. Hoje, as motos já respondem por quase 15% do total de veículos automotores de Londrina, de um universo de 179 mil unidades de transporte particular.
O aumento da utilização das motos na vida urbana deve-se à facilidade para a compra desse tipo de veículo. Essa é a opinião de Renê Martinez, funcionário de uma revendedora da cidade. Uma moto de 125 cilindradas, o modelo mais vendido no Brasil, custa em média R$ 4.500,00, o que corresponde a 35% do valor de um carro popular zero quilômetro. ''Além disso, os financiamentos têm atraído muitos compradores, pois os bancos não estão exigindo nem entrada para a compra'', explica Martinez. Nessa modalidade de compra, que responde por 60% das vendas de motocicletas da loja, o consumidor paga em média R$ 100,00 em até 60 vezes, valor 40% superior ao que um trabalhador gastaria mensalmente com transporte coletivo em Londrina.
As revendas estimam para 2003 crescimento entre 30% e 35%, com base no aumento de vendas verificado ao longo do ano. ''É uma alta sistemática'', conta o gerente de outra revenda que atua em Londrina, Pedro da Silva. E o volume poderia ser ainda maior, não fossem as dificuldades enfrentadas pelos motociclistas para a aquisição de seguros. Em muitas cidades, de acordo com avaliações de risco dos bancos, os seguros sequer são feitos.
Segundo o corretor Antônio Carlos Luppi, em Londrina o preço do seguro para uma moto chega a ser proporcionalmente até duas vezes maior do que o para automóveis. ''A alta probabilidade de sinistros faz com que as seguradoras ponham muitos obstáculos para a efetivação de um seguro para motos'', afirma Luppi.

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