Curitiba - A fila de caminhões que descem para o Porto de Paranaguá para descarregar a safra de grãos voltou a se formar desde domingo. Ontem à tarde, a sequência de veículos parados no acostamento da BR-277, que liga Curitiba a Paranaguá, já somava quase 40 quilômetros, segundo informações da Concessionária Ecovia.
A fila se divide em dois pontos da rodovia. Ela começa no Litoral, desde o porto até o início da serra, no km 28, e é retomada no município de São José dos Pinhais, antes da descida da serra, onde ontem à tarde já havia caminhões parados do km 50 ao 61. A retenção dos veículos nesse ponto foi organizado pela Ecovia e Polícia Rodoviária Federal, para garantir que o acostamento no trecho mais perigoso da descida fique livre. A fila não atrapalha o grande fluxo de veículos no retorno do feriado, pois ela se forma na pista de sentido oposto ao movimento.
No início da semana passada, também houve fila de caminhões à espera para descarregar, mas o corredor de caminhões não chegou a 20 quilômetros. Segundo a assessoria da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina, as filas acontecem principalmente em fins de semana, quando o movimento de veículos rumo ao porto aumenta. Outro entrave são as chuvas, que impedem que os navios sejam carregados. Como consequência, os armazéns ficam cheios, impedindo os caminhões de descarregar.
Neste final de semana, a operação foi parada no sábado e domingo por causa da chuva e só foi retomada às 13 horas de segunda, quando foram embarcadas 22 mil toneladas de grãos. Em dias normais, o embarque é de 100 mil toneladas. Em função das chuvas, o embarque de um navio com capacidade para 60 mil toneladas de grãos está sendo feito em cinco dias, quando o tempo médio de embarque seria de 36 horas.
A Appa também argumenta que 70% dos grãos que chegam a Paranaguá são transportados por caminhão. Isso significa que um navio de 60 mil toneladas de grãos, receberá 42 mil toneladas trazidas pela rodovia, o equivalente a 1,5 mil caminhões, os quais enfileirados somam 60 km de fila.

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