Curitiba-A fila de caminhões na BR-277 em direção ao Porto de Paranaguá atingiu ontem um pico de 10 quilômetros e gerou novo impasse entre a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), o Conselho de Autoridade Portuária (CAP) e os operadores portuários. O movimento maior de caminhões em direção ao porto começou na madrugada do último domingo para segunda-feira, segundo informações da Ecovia, concessionária que administra a rodovia. Esta já é a terceira vez que ocorre a formação de fila na BR-277 neste ano.
De acordo com a concessionária, de domingo à quarta-feira o movimento de caminhões sempre é maior para descarregar grãos no porto em função do período de safra. Nestes dias, são cerca de 5.500 carretas nos dois sentidos da pista, movimento quase três vezes maior do que o registrado no mês de janeiro. A primeira vez que a fila voltou a acontecer neste ano foi na terça-feira de carnaval e na Quarta-Feira de Cinzas (20 e 21 de fevereiro). A segunda vez foi entre 11 e 13 de março. Ontem, no final de tarde a fila havia se desfeito mas pode voltar a ocorrer dependendo do movimento de caminhões e das condições do clima para embarque de grãos.
A Appa acusou no início desta semana o CAP e os operadores portuários pela formação de filas em Paranaguá e também pela paralisação do painel de controle do corredor de exportação do porto. Através de nota oficial, a administração portuária disse que o CAP e os operadores não acatam determinações da Appa. Informou ainda que eles ''agem apoiados'' pela Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep) que teria indicado um advogado para atuar contra os portos paranaenses.
A Associação Comercial, Industrial e Agrícola de Paranaguá (Aciap) esclareceu que o painel parou por falta de energia elétrica da 1 hora às 9h25 da última segunda-feira, o que teria paralisado a operação de três navios. A entidade informou que o CAP e os operadores portuários não operam o painel de controle do corredor de exportação, atividade que é realizada pela Appa. O presidente do CAP, Hélio José da Silva, não deu retorno até o fechamento desta edição.
A Fiep informou, através da assessoria de imprensa, que não indicou nenhum advogado para atuar contra os portos do Paraná.

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