Ferrovia no Norte aglutina prefeituras
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quinta-feira, 31 de agosto de 2000
Cláudia Lopes De Londrina 
Representantes das prefeituras de Londrina, Maringá, Arapongas e Mandaguari vão formar uma comissão para tentar agilizar a implantação do projeto de revitalização do trem de passageiros no trecho Londrina-Maringá, no Norte do Estado.
A comissão foi formada ontem durante encontro que reuniu, em Arapongas, prefeitos da região, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e empresários do setor de transporte rodoviário.
A primeira reunião da comissão acontece no próximo dia 14, às 9 horas, na Associação Comercial e Industrial de Arapongas. Queremos aglutinar todas as forças da região e os 11 prefeitos dos municípios ao longo do trecho, formalizando as adesões e acelerando o processo, disse o prefeito de Arapongas, José Bisca.
Na reunião de ontem, o BNDES divulgou o resultados do estudo do trecho paranaense, que foi feito pela Coppea Coordenação do Programa de Pós-Graduação da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ).
Representantes de apenas quatro dos 11 municípios participaram da reunião de ontem. Mas o chefe do departamento de desenvolvimento urbano do BNDES, João Scharinger, disse que ficou satisfeito com o resultado do encontro. As cidades maiores participaram e estão muito interessadas no projeto.
Para o diretor de trânsito e sistema viário do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (IPPUL), Wagner Soeiro Pagnan, o trem de passageiros vai alavancar o desenvolvimento de toda a regiã. É uma iniciativa interessante, considerou.
Jocelei Menon, da empresa Urbanização de Maringá S/A, disse que a prefeitura daquele município não retirou a linha férrea do centro da cidade por conta do estudo do BNDES. Agora, é preciso vontade política de todos os envolvidos para viabilizar o projeto, afirmou.
Ela acredita que, junto com a linha ferroviária, é preciso que os municípios façam um trabalho voltado ao turismo ao longo do trecho. Temos que promover eventos e festas para fazer com que as pessoas viajem entre as cidades. O trem não deve ser apenas um transporte de massa, disse Jocelei.
O governo do Estado vai apoiar o projeto de revitalização do trecho, segundo o arquiteto Carlos Ceneviva, representante do governo na reunião. Vamos promover encontros entre empresários e outras partes interessadas, antecipou. A negociação com a RFFSA Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima deve ficar a cargo do poder público estadual e dos municípios.
OS CUSTOS DO TREM


