Curitiba - A 9ª Feira de Transporte Intermodal e Logística (Transportar), que começou na última quarta-feira e encerra hoje em Curitiba, deve movimentar R$ 20 milhões em negócios e a expectativa é receber 20 mil visitantes. São 50 expositores como empresas e representantes de marcas de caminhões, fornecedores de pneus e peças, equipamentos, transportadoras de cargas em geral, implementos rodoviários e software, reunidos do centro de exposições do Parque Barigui.
De acordo com o organizador da feira, Joe Araujo Junior, a Transportar acontece a cada dois anos e, em função da conjuntura de baixo crescimento econômico do País, o volume de negócios deve empatar com a última edição realizada em 2012.
A feira traz desde barcos de R$ 85 mil e R$ 180 mil até caminhões de R$ 800 mil. Este último modelo é um Volvo FH16-750 importado da Suécia. De acordo com o consultor de negócios da concessionária Nórdica, João Luis Cardoso, este modelo tem capacidade para uma carga de 200 toneladas. Para o motorista dar a partida tem que fazer um teste em um bafômetro que é acoplado no veículo. Caso o nível de alcoolemia do caminhoneiro esteja acima do permitido, o caminhão não dá a partida. O veículo tem ar condicionado, câmbio automático, ABS, airbag, entre outros itens.
Com fábrica instalada em Ponta Grossa, em outubro de 2013, a DAF Caminhões, da Paccar, também está presente na feira com o caminhão XF105 nas versões 6x2 e 6x4. Os preços variam de R$ 340 mil a R$ 365 mil. O modelo top de linha tem geladeira, bicama, teto solar elétrico, marcha automática, painel de madeira, ar condicionado, bancos com aquecimento, piso emborrachado e trava antifurto que coíbe arrombamentos, segundo o gerente comercial da DAF, Marcos Lucas Cancela.
Outra expositora da feira é a empresa de rastreamento e gestão de frotas, a Sascar, que lançou um sistema de localização com cobertura em todo o País. A solução é protegida contra a interferência de Jammer, tecnologia utilizada por criminosos para cortarem os sinais de GPS e celular, nos casos de roubo. Além disso, também oferece um serviço de recuperação com equipe própria.

Setor
O segmento de transporte de cargas também vem sendo afetado pela desaceleração da economia brasileira. O superintendente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Paraná (Setcepar), Luiz Carlos Podzwato, disse que o setor teve uma queda de aproximadamente 30% no primeiro semestre do ano. Com isso, o preço do frete também caiu nos seis primeiros meses de 2014, mas ele não soube estimar o valor. Isso levou a uma maior concorrência no setor.
Segundo ele, com a indústria em queda e a Copa do Mundo, o setor acabou tendo perdas. Podzwato lembrou que, no ano passado, o segmento de transporte de cargas fechou com estabilidade. Para este ano, ele prevê redução de movimentação de cargas em relação a 2013.

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